Felipe Massa v Melbourne veřejně zapochyboval o tom, zda dostávají stejné pohonné jednotky, jako tovární tým Mercedesu.
Brazilec, který v kvalifikaci skončil na třetím místě, se již v sobotu podivoval nad velkou ztrátou na Mercedes. Se svým Williamsem jim byl nejblíže, od Lewise Hamiltona jej ale přesto dělilo 1,4 sekundy.
"Jsou v jiné kategorii. Takový rozdíl určitě není skvělý, ale pokračujeme v práci. Bojujeme a doufám, že se budeme moci dostat co nejblíže. Pokud máme stejný motor, pak by měl být rozdíl ve voze nebo... Doufám, že máme stejný motor. Věřím, že máme stejný motor, takže je to autem. Možná," přemýšlel na tiskové konferenci pilot Williamsu.
V neděli po závodě, ve kterém skončil za Sebastianem Vettelem až čtvrtý, pochyboval ještě více: "Tlačíme na to tvrdě s motorem, který má určitě několik vylepšení, která máme a tlačíme na to, abychom měli, protože ten rozdíl je příliš velký. Doufám tedy, že máme opravdu stejný motor. Opravdu nevidím důvod, proč bychom ho neměli mít."
Felipe Massa v Melbourne - je rozdíl mezi Williamsem a Mercedesem pouze v šasi?(foto: Williams F1 Team)
"Proč by Mercedes pomáhal Ferrari? Musíme mít ten nejlepší motor, který mohou poskytnout. Budeme na tom pracovat. Pokud jde o aute, pak víme, že se počítá každý bod, který v závodech nezískáte.
Loni jsme se od prvního do posledního závodu ohromně zlepšili a hodně se zlepšil i motor. Pokud nemáme ten stejný - což nemůžu říci na 100 %, protože to se těžko říká - ale pokud ho nemáme, pak ho mít chceme, protože to není hezké, když ho nemáme," říká Massa, který doufal, že letos budou Mercedesu mnohem blíže.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.