Kolotoč F1 se po zimní pauza opět naplno rozjíždí, týmy se pomalu chystají na odlet do Melbourne, kde se o víkendu pojede Velká cena Austrálie. Jak se na ni těší a připravují ve Ferrari?
Na Ferrari se po zimních testech upírá pozornost, neboť se zdá, že právě tým z Maranella udělal oproti loňsku největší pokrok. Svůj debut v rudých barvách zažije Sebastian Vettel. "Přes zimu jsme zvládli většinu programu, které jsme si předsevzali. Nyní je čas vyrazit na trať v Austrálii a uvidíme, jak budeme konkurenceschopní. Okruh v Melbourne je moc pěkný, ale je udělaný z veřejných silnic, což jej dělá náročným, protože povrch je hrbolatý."
"Kvůli povrchu v Austrálii musíte zvolit měkčí konfiguraci pneumatik než na jiných okruzích, protože se musíte snažit co nejvíce absorbovat skoky auta. Navíc je to první závod sezóny a pro všechny bude náročné najít správné nastavení, protože je všechno ještě hodně nové. To je však všechno součástí F1. Proto přes zimu testujeme, abychom se co nejlépe připravili," uvedl pro oficiální stránky Ferrari čtyřnásobný mistr světa.
Jeho týmový kolega Kimi Räikkönen si pochvaluje především atmosféru v týmu. "Znám tým už nějaký ten pátek, ale musím říci, že letos je atmosféra velmi dobrá, lidé jsou spokojeni a spolupracují velmi úzce. Myslím, že je to dobré znamení a navíc to vypadá, že máme dobré auto. Nyní je čas jít závodit, teď se ukáže, jak si stojíme," komentuje situaci Fin.
V Melbourne Räikkönen vyhrál dvakrát. "Je to dobré místo na start sezóny, přestože je to pro všechny daleko. Cesta je dlouhá, ale jakmile tam doletíte, užíváte si to. Počasí bývá obvykle pěkné a kolem je dobrá atmosféra. A letos si myslím, že jsme oproti loňsku jako tým odvedli skvělou práci."
"Jsme s tím, co jsme dokázali přes zimu a s úrovní konkurenceschopnosti na kterou to zatím vypadá, spokojeni. Teď ale ještě musíme počkat, jaký bude konečný stav. Budeme i nadále tvrdě pracovat, abychom se stále zlepšovali a jsem si jistý, že získáme výsledky, které si zasloužím a které chceme," uzavírá Räikkönen.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.