Bývalý pilot F1 a současný televizní komentátor Martin Brundle si všímá vážných potíží McLarenu, který obnovil své partnerství s Hondou. Varuje však před jeho odepisováním.
"Jsou v hrozných problémech, že jo? McLaren - Honda vypadá stejně špatně, jako minulou zimu Red Bull - Renault, v šampionátu ale skončili druzí," uvádí Brundle. Britský tým po přechodu na novou pohonnou jednotku během tří předsezónních testů ujel 1751 kilometrů, zatímco Red Bull loni jen 1711,2 km. Nakonec se ale dokázali zvednout a předčili McLaren, Ferrari i Williams - nedosáhli akorát na Mercedes.
"Ron [Dennis] mi řekl, že Honda má ta nejlepší zařízení, která kdy viděl. Vypadá to, že na začátku to s nimi bude bídné, ale pro celou sezónu bych je neodepisoval," pokračuje Brundle v hodnocení McLarenu.
Podobný názor má také bývalý mistr světa Damon Hill, podle kterého musí britský tým v posledních závodech sezóny bojovat o pódia: "Očekávám skromný začátek, chcete však vidět trajektorii, která směřuje pravidelně mezi nejlepší šestici a ke konci sezóny k pódiu. Bude to velmi dobré."
"Není to ale dost dobré, protože pouze vyhrávání je dostatečně dobré. Pokud ale McLaren na konci sezóny bude bojovat o pódia, bude to znamenat, že udělali obrovský pokrok. Nemůžou říkat, že potřebují končit v první desítce. To pro tým, jako je McLaren, není dostatečně dobré," dodává Hill.
Jenson Button s McLarenem MP4-30, kterému odborníci během sezónypředpovídají velký nárůst konkurenceschopnosti (foto: Honda Racing F1)
Podle závodního ředitele Erica Boulliera "balík je lepší, než vypadá." Po příchodu Prodromoua nabral odlišný směr, pilotům se dobře ovládá. Závodní pilot Jenson Button dokonce prohlásil, že nové V6 turbo je "excelentně ovladatelný." O výkonu se pochvalně zmiňovali inženýři: "Počet koní, které Honda slibovala, sedí."
Kvůli problémům v předsezónních testech se spolehlivostí došlo ke změně organizace: McLaren si vzal na starost veškerý software a Honda se díky tomu nyní může plně soustředit na motor a systém pro rekuperaci energie (ERS) včetně jeho příslušenství.
"We have had issues with testing, but it's about learning from those problems and making it better" @jensonbutton pic.twitter.com/5gkGf6ssSi
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) March 9, 2015
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.