Valtteri Bottas sice očekává, že Mercedes bude ten tým, který se všichni snaží porazit, ale i přesto věří, že mu Williams bude v patách.
"Víme, že Mercedes bude zase jezdit na čele," řekl Bottas v rozhovoru pro crash.net. "Ale i přesto si myslím, že my jsme hned za ním. Samozřejmě víme, že je zde ještě hodně práce, kterou musíme udělat, a spousta prostoru pro vylepšení."
"My - jako tým - se chceme ujistit, že se budeme zlepšovat i během sezony. Protože chceme skončit ročník s mnohem silnějším týmem, než jakým byl na začátku, což se nám povedlo loni," dále se nechal slyšet. "Kdybychom se letos ještě více přiblížili Mercedesu, bylo by to vážně dobré."
Také se ještě rozpovídal o své budoucnosti. "Jaký mám cíl pro tuto sezonu, to nedokáži říct. Ale mé cíle v budoucnu jsou, abych nebyl jen dalším závodníkem ve Formuli 1, ale chci být skutečně úspěšný - třeba mistr světa, ačkoli si myslím, že toho chce dosáhnout každý. Ale je to zkrátka věc, které chci dosáhnout."
Valtteri Bottas na pódiu při VC Abú Zabí (foto: Williams F1 Team)
Podle předsezonních testů to vypadá, že by Williams skutečně mohl být druhým týmem za Mercedesy, ale na druhou stranu právě Valtteri Bottas nedokázal Mercedesy překonat ani s měkčí směsí pneumatik. A třeba Ferrari nebo Red Bull dosahovali také slušných časů při závodních simulacích. Takže se skutečné rozložení sil nakonec dozvíme nejdříve v kvalifikaci v Melbourne.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.