Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel doufá, že jeho Ferrari bude v letošní sezóně tím nejsilnějším soupeřem Mercedesu.
"Očekává se, že Mercedes bude velmi silný. Pokud jde ale o dav za nimi, tak to bude velmi těsné. Doufám, že tam budeme a ustálíme se ve střednědobém až dlouhodobém horizontu v této sezóně jako druhá síla. Byl by to obrovský pokrok," uvádí Vettel, který po loňské sezóně přišel z Red Bullu.
Očekává se, že Mercedes bude mít opět velký náskok a že si to o titul rozdají znovu Hamilton s Rosbergem. Německý tým v předsezónních testech ukázal velmi dobrou formu před prvním závodem v Austrálii příští týden. Tam bude na doporučení lékařů chybět Fernando Alonso, který v Barceloně tvrdě narazil.
"Byl jsem přímo za ním, ale stále příliš daleko na to, abych jasně viděl, jak k nehodě došlo. Viděl jsem pouze její konec. Havárie nevypadala tak dramaticky. Samozřejmě to byl šok, když jsem se dozvěděl, že ztratil v prvních okamžicích vědomí a žel utrpěl otřes. Ale díky Bohu za to, že to nebylo horší," vrací se Vettel k nehodě, k níž došlo před 2 týdny.
Sebastian Vettel na měkké směsi při testech v Barceloně (foto: Scuderia Ferrari)
Při posledních testech v Barceloně dosáhl Sebastian šestého nejrychlejšího času, když na Nica Rosberga s Mercedesem ztratil 0,677 sekundy. Před Ferrari ale skončily oba Williamsy, které měly o dvě desetiny rychlejší i závodní simulace.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.