Pirelli dnes oznámilo své alokace pneumatik pro první čtyři závody sezóny 2015. Od těch loňských se ale nijak neliší.
Do Austrálie přiveze měkkou (žluté barvy) a středně-tvrdou (bílé barvy) směs, které mají vyhovovat různým požadavkům a různým možnostem počasí na okruhu Albert Park v Melbourne.
V dalším podniku přitvrdí: Malajsie je totiž známá svým drsným asfaltem a vysokými teplotami, proto se zde setkáme se středně-tvrdou a tvrdou směsí (oranžové zbarvení).
V Číně se pak bude závodit na měkkých a středně-tvrdých pneumatikách, což je dle Pirelli ta nejlepší volba pro očekávanou, poměrně vysokou degradaci, která je dána náročným rozvržením okruhu.
Stejné směsi budou mít týmy k dispozici také v Bahrajnu, který je náročný na zadní pneumatiky. Velká cena tam začíná pozdě odpoledne a končí večer za výrazného poklesu teplot vzduchu i asfaltu v jejím průběhu.
U letošních pneumatik se oproti loňské sezóně změnila konstrukce, která nyní dokáže rovnoměrněji rozložit síly a teploty uvnitř pneumatiky. Směs se měnila pouze u super-měkkých pneumatik, ty však v prvních čtyřech závodech neuvidíme.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.