Pirelli dnes oznámilo své alokace pneumatik pro první čtyři závody sezóny 2015. Od těch loňských se ale nijak neliší.
Do Austrálie přiveze měkkou (žluté barvy) a středně-tvrdou (bílé barvy) směs, které mají vyhovovat různým požadavkům a různým možnostem počasí na okruhu Albert Park v Melbourne.
V dalším podniku přitvrdí: Malajsie je totiž známá svým drsným asfaltem a vysokými teplotami, proto se zde setkáme se středně-tvrdou a tvrdou směsí (oranžové zbarvení).
V Číně se pak bude závodit na měkkých a středně-tvrdých pneumatikách, což je dle Pirelli ta nejlepší volba pro očekávanou, poměrně vysokou degradaci, která je dána náročným rozvržením okruhu.
Stejné směsi budou mít týmy k dispozici také v Bahrajnu, který je náročný na zadní pneumatiky. Velká cena tam začíná pozdě odpoledne a končí večer za výrazného poklesu teplot vzduchu i asfaltu v jejím průběhu.
U letošních pneumatik se oproti loňské sezóně změnila konstrukce, která nyní dokáže rovnoměrněji rozložit síly a teploty uvnitř pneumatiky. Směs se měnila pouze u super-měkkých pneumatik, ty však v prvních čtyřech závodech neuvidíme.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.