Tým Manoru se posunul o další krůček blíže návratu do Formule 1, když FIA v pátek schválila jeho vstup do sezony F1 ročníku 2015.
Na zaktualizovaném listu světového šampionátu pro rok 2015 FIA potvrdila místo týmu Manor (loňská Marussia) na startovním roštu sezony. Tým byl na poslední listině, která byla publikována před Vánoci, uveden s tím, že k jeho potvrzení ještě musí dojít. FIA tedy start Manoru potvrdila po asi týden trvajících jednání mezi ní a šéfy stáje. Lidé od FIA se chtěli ujistit, že Manor má jak finanční krytí tak i potřebnou infrastrukturu pro sezonu 2015.
Ačkoliv tým oficiálně nemá žádné vazby na dřívější majitele týmu Marussia, musí tento název pro šasi stále používat, aby mohl dosáhnout na tučný finanční bonus náležející jeho předchůdci za umístění v loňském roce. Deváté místo Julese Bianchiho z Monaka bylo dostatečné pro získání devátého místa mezi konstruktéry. Týmu by to mělo přinést asi 1,13 mld CZK.
Stále ještě také čekáme na potvrzení druhého jezdce týmu vedle již potvrzeného Willa Stevense. Tým teď tvrdě pracuje na tom, aby připravil modifikaci auta z roku 2014, která by byla v souladu s pravidly roku 2015. Zcela nové auto by mělo příjít v průběhu roku.
Startovní pole o 20 vozech se zdá být reálné (foto: Red Bull Racing)
Na listině ovšem chybí Caterham, který se dostal do nucené správy zhruba ve stejnou dobu jako Marussia. Caterhamu se z ní ovšem bohužel dostat nepodařilo, a tak jsme se s ním museli rozloučit. Naposledy jsme zelené vozy mohli vidět při Grand Prix Abú Zabí, ve které se snažil přilákat sponzory.
Oficiální startovní listina F1 roku 2015
Č. Jezdec Tým 44 Lewis Hamilton Mercedes-Benz Grand Prix Limited 6 Nico Rosberg Mercedes-Benz Grand Prix Limited 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing Limited 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing Limited 19 Felipe Massa Williams Grand Prix Engineering Limited 77 Valtteri Bottas Williams Grand Prix Engineering Limited 5 Sebastian Vettel Ferrari Spa 7 Kimi Raikkonen Ferrari Spa 14 Fernando Alonso McLaren Racing Limited 22 Jenson Button McLaren Racing Limited 27 Nico Hulkenberg Force India Formula 1 Team Limited 11 Sergio Perez Force India Formula 1 Team Limited 33 Max Verstappen Scuderia Toro Rosso Spa 55 Carlos Sainz Jr Scuderia Toro Rosso Spa 8 Romain Grosjean Lotus F1 Team Limited 13 Pastor Maldonado Lotus F1 Team Limited 9 Marcus Ericsson Sauber Motorsport AG 12 Felipe Nasr Sauber Motorsport AG TBA Will Stevens Manor Grand Prix Racing Ltd TBA TBA Manor Grand Prix Racing Ltd
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.