Tým Manoru se posunul o další krůček blíže návratu do Formule 1, když FIA v pátek schválila jeho vstup do sezony F1 ročníku 2015.
Na zaktualizovaném listu světového šampionátu pro rok 2015 FIA potvrdila místo týmu Manor (loňská Marussia) na startovním roštu sezony. Tým byl na poslední listině, která byla publikována před Vánoci, uveden s tím, že k jeho potvrzení ještě musí dojít. FIA tedy start Manoru potvrdila po asi týden trvajících jednání mezi ní a šéfy stáje. Lidé od FIA se chtěli ujistit, že Manor má jak finanční krytí tak i potřebnou infrastrukturu pro sezonu 2015.
Ačkoliv tým oficiálně nemá žádné vazby na dřívější majitele týmu Marussia, musí tento název pro šasi stále používat, aby mohl dosáhnout na tučný finanční bonus náležející jeho předchůdci za umístění v loňském roce. Deváté místo Julese Bianchiho z Monaka bylo dostatečné pro získání devátého místa mezi konstruktéry. Týmu by to mělo přinést asi 1,13 mld CZK.
Stále ještě také čekáme na potvrzení druhého jezdce týmu vedle již potvrzeného Willa Stevense. Tým teď tvrdě pracuje na tom, aby připravil modifikaci auta z roku 2014, která by byla v souladu s pravidly roku 2015. Zcela nové auto by mělo příjít v průběhu roku.
Startovní pole o 20 vozech se zdá být reálné (foto: Red Bull Racing)
Na listině ovšem chybí Caterham, který se dostal do nucené správy zhruba ve stejnou dobu jako Marussia. Caterhamu se z ní ovšem bohužel dostat nepodařilo, a tak jsme se s ním museli rozloučit. Naposledy jsme zelené vozy mohli vidět při Grand Prix Abú Zabí, ve které se snažil přilákat sponzory.
Oficiální startovní listina F1 roku 2015
Č. Jezdec Tým 44 Lewis Hamilton Mercedes-Benz Grand Prix Limited 6 Nico Rosberg Mercedes-Benz Grand Prix Limited 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing Limited 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing Limited 19 Felipe Massa Williams Grand Prix Engineering Limited 77 Valtteri Bottas Williams Grand Prix Engineering Limited 5 Sebastian Vettel Ferrari Spa 7 Kimi Raikkonen Ferrari Spa 14 Fernando Alonso McLaren Racing Limited 22 Jenson Button McLaren Racing Limited 27 Nico Hulkenberg Force India Formula 1 Team Limited 11 Sergio Perez Force India Formula 1 Team Limited 33 Max Verstappen Scuderia Toro Rosso Spa 55 Carlos Sainz Jr Scuderia Toro Rosso Spa 8 Romain Grosjean Lotus F1 Team Limited 13 Pastor Maldonado Lotus F1 Team Limited 9 Marcus Ericsson Sauber Motorsport AG 12 Felipe Nasr Sauber Motorsport AG TBA Will Stevens Manor Grand Prix Racing Ltd TBA TBA Manor Grand Prix Racing Ltd
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.