Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff se rozhodl prodat další akcie svého soupeře - Williamsu, v němž kdysi působil jako výkonný ředitel.
Původně vlastnil 15 % týmu, loni prodal 5% podíl americkému obchodníkovi podnikajícími v oblasti zdravotní péče - Bradovi Hollingerovi. Nyní se zbavil dalších 5 % a stává se tak jen 5% akcionářem Williamsu. Kupcem se stal opět Hollinger, jenž nyní drží 10 % akcií stáje z Grove.
Wolff ve vlastnictví akcií Williamsu nevidí kvůli minoritnímu podílu žádný střet zájmů. Spokojeni jsou podle něj i jeho šéfové u Mercedesu: "Když jsem se přesunul z Williamsu k Mercedesu, souhlasili jsme s Mercedesem s tím, že časem snížím podíl ve Williamsu. Dohodli jsme se na strukturovaném přístupu - neprodám akcie komukoliv, ale najdu někoho, kdo má pro rodinu a tým hodnotu."
"Mezitím se nějaké možnosti objevily a Brad je perfektním chlapem. Mám o pět procent méně. S Daimlerem jsem se na tomto cíli dohodl a považoval jsem to za finanční investici. Takový je současný stav a nemám v plánu jej měnit. Pokud jde o finanční investování, mám tuto společnost moc rád," vysvětluje Wolff pro Autosport.
Toto Wolff prodal dalších 5 % akcií Williamsu Bradovi Hollingerovi (foto: Williams F1 Team)
Kupec Hollinger je dlouholetým fanouškem Formule 1, který o koupi vůbec nepřemýšlel, protože v tomto sportu vidí velký prostor pro růst: "Jsem obchodníkem a v byznysu se nikdy nepohybuji kvůli tomu, abych nevydělal peníze. Myslím, že v F1 existuje obrovská příležitost, která je nyní na vrcholu exploze.
Příjmy pokračují v růstu, a to se ještě nepustili do sociálních médií, pokud jde poskytování informací davům. Vidím v tom ohromnou příležitost. Williams má tradici, je značkou, jménem, které v F1 téměř nemá paralelu, protože Frank byl pionýrem v tomto odvětví. V organizaci je velká dávka vášně a nostalgie."
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.