Felipe Massa je s formou Williamsu zatím spokojený. Auto FW37 je stabilnější než loni, potřebuje ale přidat v oblasti přítlaku.
Brazilec na úvod pro Crash.net popisuje, jak se situace u Williamsu změnila: "Myslím, že to je teď mnohem lepší. Tým je teď podstatně lépe připravený než před rokem. Pracuje mnohem lépe a drží více pohromadě. Loni jsme prožili fantastický rok, teď je tým na tom ale lépe. Doufám tedy, že se budeme neustále zlepšovat a růst tak, jak tomu bylo minulý rok."
S vozem je spokojen, i když ještě minulý týden v Barceloně nebyl v závodní konfiguraci: "Stále používáme na voze staré díly, možná příští týden budeme mít už nějaké nové věci. Na hodnocení je příliš brzy, auto se ale chová velmi dobře. Je stabilnější, má lepší trakci, což nás loni trápilo. Doufám, že dáme všechno dohromady a dočkáme se od něj dobrých výsledků."
Co vozu FW37 zatím schází? "Možná přítlak. Stále musíme pracovat na tom, abychom ho více přitlačili k podlaze. Circuit de Catalunya byl například minulý rok okruhem, kde jsme se trápili - pro naše auto nebyl ideální. Pokud uvidíte, jak bojujeme, předvádíme dobré výsledky a také dobré závodní simulace, pak to bude dobré. Momentálně si myslí, že se to vyvíjí dobře."
Felipe Massa je s Williamsem po dvou předsezónních testech zatím spokojený,vůz ale potřebuje získat vyšší přítlak (foto: Pirelli)
Poslední předsezónní test začíná v Barceloně zítra. S jakým programem do něj Williams půjde? "Měli bychom se více soustředit na nastavení a také na závodní simulaci. To je důležitá práce," vysvětluje Massa, který za nejsilnější zatím považuje Mercedes.
"Ferrari se zlepšilo a Red Bull byl hodně rychlý. Na hodnocení je zatím ale příliš brzy. Důležité je, že jsme vpředu, to se počítá." Kolik ze své formy ale Mercedes zatím skrývá? "Na to odpovědět nedokážu. Pro mě jsou momentálně nejsilnějším týmem. Jestli jsou rychlejší nebo ne, to nevíme. Doufám, že jejich náskok bude menší."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.