Kimi Räikkönen se loni s vozem F14-T spíše trápil, letos však Ferrari podle všeho postavilo vůz, který jeho stylu vyhovuje více. Fin uvedl, že se v každém směru zlepšili, ale na poslední vyladění si bude muset počkat až do závěrečných testů v Barceloně příští týden.
Svojí rychlostí Ferrari soupeře překvapilo a pokračují i v konzistentních výkonech. Nico Rosberg zopakoval, že je rychlost rudých poněkud alarmující a musejí mít oči otevřené.
Kimi Räikkönen uvedl, že se zlepšili ve všem. "Každá oblast - motor, balík - vše se zlepšilo. Jdeme správným směrem. Pořád můžete něco vylepšovat a proto testujeme, abychom vyzkoušeli nové věci a něco se naučili. Snad se v posledních testech zaměříme na detaily a dáme vše dohromady. Až podom uvidíme, jak jsme na tom, ale zatím to jde dost dobře," okomentoval průběh testů Fin.
Zatím nezkoušeli příliš dlouhé stinty, avšak Räikkönen je s vývojem spokojen. "Je to jen testování, je brzy. My si děláme svoje a jsme s vývojem spokojeni. Stále se musíme zlepšit, ale zatím to není špatné.
Také šéf Ferrari, Maurizio Arrivabene, si poschaluje pokroky stáje z Maranella. Podle něj je hlavní změnou atmosféra v týmu. A navíc to má prý i pozitivní dopad na Kimiho Räikkönena.
"Včera jsem ho viděl se smát - to bylo nevídané. A mluvil, on mluvil! Jednu chvíli jsem se na něj díval a říkal si, že to není Kimi. Zeptal jsem se, jestli je v pořádku. Odvětil - 'yeah, yeah, yeah. Jsem ok, žádný problém.'," zavtipkoval s touto historkou Arrivabene.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.