Fernando Alonso je přesvědčen, že jsou s McLarenem na správné cestě a uvedl, že jejich vůz má potenciál a cítí se v něm dobře - pokud tedy jede.
V pátek v Barceloně Fernando Alonso ujel 59 kol, což je více, než se McLarenu zatím během dostavadních testů podařilo. Nic to však nemění na tom, že i tak ujeli nejméně ze všech týmů. Opět je omezil problém s MGU-K, avšak Alonso byl po dnešním dni pozitivně naladěn.
"Dnes to byl rozhodně lepší den. Najeli jsme kola a začali jsme v 9:00 a skončili v 17:45, což je konečně dobrá zpráva. Mohli jsme vyzkoušet potenciál vozu a vyzkoušet mnohé systémy, což se předtím nepodařilo."
"Dnes to byl skvělý den, prozkoumal jsem potenciál vozu. Stále pochopitelně nejedeme naplno, jsme limitování motorem apod., ale auto bylo rozhodně lepší než v Jerezu. Musíme napravit vyvážení brzd, trošku zlepšit přeřazování, teplota občas stoupá až příliš nebo je zase nízká, ale každým kolem se něco nového naučíme a užíváme si to," uvedl spokojený Španěl.
Honda začíná s ročním zpožděním oproti ostatním dodavatelům motorů a stačí si vzpomenout, jak probíhalo loňské testování. V Jerezu McLaren najel celkem 79 kol, nyní sice technika ještě stále zlobí, Alonso však vnímá pokrok.
"Tohleto jsem očekával. Už chybí jen šest dní do konce testování, takže bylo načase zvednout laťku, naučit se něco o voze a najet kilometry. To bylo i včerejším cílem, ale Jenson měl problém a byl to náročnější den. Byli jsme možná moc pesimističtí, ale dnes jsme všem v týmu ukázali, že jdeme správným směrem," okomentoval dosavadní průběh testů.
"Potenciál vůz má, ať už s omezeními či bez nich, auto je dobré, rychlé, takže pomalu vyřešíme potíže, protože každým kolem se učíme, opravíme problém a objeví se další, tak opravíme ten. Zažili jsme to i loni. Soupeři mají rok zkušeností a 20 závodů navíc. My je nemáme a pokusíme se vše udělat rychleji, než tomu bylo loni," uvedl.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.