V Barceloně se podle Red Bull dočkáme reprezentativnějších časů s tím, jak se týmy začnou více zaměřovat na výkonnost. Ti nejrychlejší z Jerezu se podle rakouské stáje začnou v relativním pořadí propadat.
"Druhé předsezónní testování tento týden v Barceloně je tím, ve kterém využijeme to, co jsme se naučili v Jerezu, a opravíme chyby, na které jsme tam přišli. Ve zkratce: celý tento týden je o stavění na jakékoliv platformě, kterou týmy dokázaly zkonstruovat v prvním týdnu," uvádí Red Bull.
Mercedes se díky výborné spolehlivosti mohl dříve zaměřit na výkonnostNěkteří, jako například Mercedes, v Jerezu předvedli "konzistentní výjezdy, které jim umožňují se přesunout od korelace, ověřování a spolehlivosti při delších jízdách k prošetření výkonnostního potenciálu nových vozů a dalšímu průzkumu pneumatikových směsí, které budou v této sezóně k dispozici."
Red Bull toho sice v Jerezu moc neujel, věci se ale většinou vyvíjely dle očekávání. Nový šéf závodních inženýrů Guillaume "Rocky" Rocquelin řekl, že "Jerez rozhodně neopouštíme v úzkých."
Spokojený byl i jejich motorový partner Renault. "Dosáhli jsme téměř všech cílů, které jsme si stanovili. Primárními cíli byly plná integrace pohonné jednotky do šasi, eliminace poruch a pak ujetí co největší vzdálenosti," tvrdí provozní ředitel Renault, Remi Taffin.
V Barceloně reprezentativnější časy než v JerezuTestování v Barceloně, které bude probíhat od čtvrtku do neděle, "vrhne více světla na nové vozy," což v klikatém Jerezu s velmi drsným povrchem a za chladného počasí nebylo dost dobře možné. Barcelona obsahuje směsici středně rychlých a rychlých zatáček, pomalou část i dlouhou rovinku. Auto dostane pěkně zabrat, protože dráha představuje celou škálu mechanických a aerodynamických výzev.
V Jerezu sice Pirelli mělo připraveno super-měkké pneumatiky, nikdo je však neužil. Italský výrobce je před letošní sezónou upravil a tento týden bychom nejměkčí směs měli poprvé spatřit v akci.
Red Bull chce vystrčit růžky, Ferrari v pořadí klesneRed Bull se zaměří na to, aby ujel co nejvíce kilometrů a převedl vylepšení motoru do výkonnosti na dráze. "V Barceloně se chceme více přesunout k výkonnostnímu hledisku pohonné jednotky v tomto testu a jezdit se specifikací, která má blíže k té, s níž pojedeme v Melbourne. Samozřejmě budeme stále pečlivě sledovat spolehlivost," říká Taffin.
Dočkáme se reprezentativnější pořadí než v Barceloně, týmy by toho měly odhalit více o své výkonnosti, protože se ve svých denních plánech zaměří i na kratší jízdy. Ta nejrychlejší auta z Jerezu - mezi které patřilo Ferrari a Sauber - "by se měla v pořadí propadnout s tím, jak se zlepší spolehlivost a důvěra týmů v jejich nové stroje. Stále však nepůjde o přesný obrázek, ten se se teprve začne ukazovat," uzavírá Red Bull.
Shrnutí prvního testu v Jerezu najdete zde.
Nico Rosberg varuje George Russella během jednání o smlouvě s Totem Wolffem. Doporučuje mu být opatrný a pečlivě zvážit všechny důsledky dlouhodobého závazku.
Fred Vasseur uvedl, že přestože výsledky v Belgii byly různorodé, v týmu panuje pozitivní atmosféra. Všichni jsou optimističtí a plně soustředění na další kroky vedoucí ke zlepšení.
Andrea Stella přiznává, že pokud by chtěl, aby souboj o titul mezi Norrisem a Piastrem byl pohodlný, neplnil by svou roli správně. Intenzita a napětí v boji podle něj znamenají správné vedení a motivaci jezdců.
Gabriel Bortoleto byl po belgickém závodě přesvědčen, že odvedl maximum navzdory nepříznivému výsledku. Jeho týmový kolega Nico Hülkenberg se mezitím upíná k Maďarsku, kde očekává silnější výkon od celého týmu Kick Sauber.
Fintech společnost Revolut se stane klíčovým partnerem týmu Audi F1, který v roce 2026 převezme současný tým Sauber. Audi tak vstoupí do Formule 1 s výraznou podporou ze světa digitálních financí.
Martin Brundle nastínil, co bude klíčové pro Landa Norrise, má-li v letošní sezóně porazit týmového kolegu Oscara Piastriho. Podle bývalého pilota F1 musí Norris ve zbytku šampionátu potvrdit svou zkušenost, jezdeckou vyzrálost a pravidelně přivážet silné výsledky, pokud si chce udržet pozici jedničky v týmu McLaren.
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.