Zima je letos pro Adriana Sutila velmi klidná. Němec musel po konci minulé sezony uvolnit místo u Sauberu ve prospěch Marcuse Ericssona a Felipe Nasra. Pro sezonu 2015 nemá žádnou smlouvu.
I kdyby byl spojen s projektem Haas, který chce debutovat v F1 v sezoně 2016, tak by i tak potřeboval nějaký program na sezonu 2015. Nabídka by mohla přijít z vytrvalostních závodů. Podle některých spekulací měl jezdec podepsat smlouvu s Nissanem, se kterým by odjel vytrvalostní šampionát v tomto roce. Japonci se letos připojí k Audi, Toyotě a Porsche ve vrcholné třídě LMP1.
Švýcarský Blick dokonce přišel se zprávou, že pokud by se nakonec přece jen do F1 dostal zpět Manor, tak by jedno ze dvou volných míst mohl obsadit právě Adrian Sutil. Podle nich však "Adrian preferuje místo ve WEC." Nissan oznámil již 7 ze svých 9 pilotů.
"Nevím, co budu dělat tento rok. Ale je pravdou, že jsou i jiné kategorie mimo F1," řekl nedávno samotný jezdec. Jenže brzy na to odmítl management - Manfred Zimmermann - jezdce: "Není to pravda," řekl pro 'motorsport-total.com'. "Nejsme [s Nissanem] v kontaktu. Jsme v nejisté pozici a zatím nevíme, kam se vydáme. WEC je ale zcela jistě šampionát, který je třeba sledovat."
Adrian při svém posledním závodu v F1? (foto: Sauber Motorsport AG)
Dvě volná místa u Nissanu však nejsou stejná - jedno je pro kompletní šampionát, druhé pouze pro Le Mans. Pokud by se přece jenom Sutil s Nissanem domluvil, pak by se mohl potkat s Nico Hülkenbergem, který pojede za Porsche, nebo Markem Webberem, který jede též za Porsche.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.