Neúspěchy v F1 z posledních let mají negativní dopad na jméno Ferrari. V tabulkách největších značek světa italskou automobilku předběhlo Lego.
Studie společnosti Brand Finance zkoumala sílu světových značek. Ještě loni si i před neúspěchy v F1 udržela pozici nejsilnějšího hráče na světovém trhu. Letos je však překonalo Lego vyrábějící známé dětské stavebnice.
"Ferrari se od Schumacherovy éry propadalo, ale nyní to bylo markantní, protože se týmu F1 nedařilo. Také skončili s limity produkovaných cestovních automobilů a lidé už je nevnímají jako tak exkluzivní," uvedl Robert Haigh podle britského Daily Telegraph.
To vše mělo za následek že se nejsilnější světovou značkou stala dánská společnost Lego. Apple si udržel pozici nejcennější značky. "Lego byl překvapivým vítězem. Hodně k tomu přispěl úspěch filmu Lego, ale jejich silou zůstává fakt, že zajímá lidi nehledě na pohlaví či věk. Děti si s ním rádi hrají a rodičové se na ně dívají s nostalgií," komentuje úspěch Lega Haigh.
V žebříčku naopak nahoru vystoupal Red Bull. Brand Finance měřilo sílu na základě schopnosti značky ovlivnit výkonnost podniku na základě marketingových investic a přízně, kterou si značka vybudovala u zákazníků a zaměstnanců.
Rok 2014 Rok 2015 Ferrari LEGO PwC PwC McKinsey Red Bull Google McKinsey Unilever Unilever
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.