Šéf Ferrari Maurizio Arrivabene upozorňuje, že ani po prvních testech v Barceloně nebudeme mít představu o formě jednotlivých týmů. S nováčkem ve svém týmu, Sebastianem Vettelem, je spokojený - připomíná mu Michaela Schumachera.
Scuderia sice opanovala v Jerezu výsledkové listiny, podle Arrivabeneho to zatím moc neznamená: "Nikdo nemůže prodávat kouř - můžu to říct dokonce i já, kdo celý život pracoval v tabákovém průmyslu. Mám velké sny, ale zároveň zůstávám nohama na zemi. Fanouškům říkám, aby věřili úsilí, které do toho vkládáme, a měli na mysli situaci, z níž vycházíme," cituje jej Leo Turini.
O formě týmů toho nebudeme o moc více vědět ani po tomto víkendu v Barceloně, kde budou týmy F1 společně testovat: "Samozřejmě, že nejdůležitějším testem bude ten poslední. Důvod je jednoduchý - až tam musí týmy odhodit své masky a ukázat své karty pro Melbourne. Mercedes se v Jerezu schovával a od Hondy musíte vždy očekávat pozitivní překvapení."
Atmosféra v Maranellu je podle šéfa Ferrari nyní úplně jiné, což částečně připisuje na vrub příchodu čtyřnásobného šampiona, Sebastiana Vettela z Red Bullu: "Působil jsem tady v éře Michaela Schumachera a přiznávám, že když se občas podívám na Vettela, tak mi připomíná uhlíkovou kopii Schumiho. Těm, kteří znali oba, připadají dojemně podobní. Všichni doufáme, že stejné budou i výsledky."
Sebastian Vettel svým přístupem k práci a perfekcionismem připomíná šéfovi FerrariMichaela Schumachera - bude stejně úspěšný? (foto: Scuderia Ferrari)
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.