Černý zápisník Sebastiana Vettela je velkým tématem mezi fanoušky F1. Během testů v Jerezu ho neustále nosil při sobě. Jediný, komu ho čtyřnásobný mistr světa půjčil, byla tisková mluvčí týmů, Britta Roeske.
Sport Bild citoval jednoho z vysoce postavených techniků Ferrari: "Něco podobného jsem ještě nikdy u žádného z našich jezdců neviděl. Dokonce ani u Michaela Schumachera. I díky tomu už teď Sebastian Vettel vyčnívá." Zdá se tedy, že Ferrari je ze Sebastiana Vettela překvapené - z jeho přístupu, z jeho jezdeckých schopností a z jeho technické zpětné vazby, kterou týmu podává.
Podle Němců Vettel na jednáních vždy nesmírně pečlivě rozebírá každou zatáčku okruhu. To zřejmě nebylo u Italů až doposud obvyklé. Zdá se tedy, že s příchodem Vettela se do Ferrari poprvé od éry Michaela Schumachera vrací perfekcionismus.
I přes velký ohlas, který vzbudily výkony Vettela (ostatně i Räikkönena) s novým SF15-T, zůstávají u Ferrari realističtí. Tým má v roce 2015 položit pouze základy pro útok na titul v roce 2016. Podle interních propočtů má být SF15-T už teď o 1,2 vteřiny na kolo rychlejší než jeho předchůdce, F14 T.
Vettel si všechno v Jerezu pečlivě značil do černého zápisníku (foto: Scuderia Ferrari)
Podle prvotních odhadů na čele zůstává Mercedes, za kterým je Williams a Red Bull, ten ale v Jerezu ještě nejezdil s nejnovějším vývojovým stupněm pohonné jednotky Renault, a až pak následuje Ferrari.
Lotus a McLaren zatím neujely dostatečné množství kilometrů na to, aby se dalo něco o jejich rychlosti soudit, Force India dokonce zatím žádné. Jde však pouze o první odhady, které jsou tvořeny na základě testů v Jerezu, kde se týmy neodhalily svůj potenciál.
Mercedes měl v pátečních trénincích na Velkou cenu Austrálie problémy s optimalizací výkonu mezi měkkými a středními pneumatikami, což ovlivnilo jejich kvalifikační simulace.
Lando Norris byl nejrychlejší v prvním tréninku, ale ve druhém ho předstihl Charles Leclerc, zatímco britský jezdec nadále hledá optimální vyvážení vozu. Max Verstappen se potýkal s nedotáčivostí a obsadil až sedmé místo, což potvrzuje, že Red Bull zatím postrádá konkurenceschopné tempo.
Oliver Bearman se omluvil týmu Haas po své nehodě během prvního tréninku na Velké ceně Austrálie, která ho připravila o druhou část pátečního programu. I přes rozsáhlou opravu vozu se mladý britský nováček na trať nevrátil.
Lewis Hamilton má za sebou první dva tréninky na Velkou cenu Austrálie jako jezdec Ferrari. Po slabším výkonu v prvním tréninku se Hamilton v druhém zlepšil a zajel pátý nejlepší čas. Vasseur klade důraz na Hamiltonovu integraci do týmu.
Lewis Hamilton měl náročný debut za Ferrari během Velké ceny Austrálie. Jeho příchod k týmu z Maranella se stal hlavním tématem víkendu na trati v Albert Parku.
Charles Leclerc zajel v druhém pátečním tréninku na Velkou cenu Austrálie nejrychlejší čas, čímž předstihl oba jezdce McLarenu. Trénink byl plný zajímavých momentů, které naznačují vyrovnaný boj a nepředvídatelný vývoj celého víkendu.
Sezóna Formule 1 konečně odstartovala v Melbourne, kde Velká cena Austrálie slibuje napínavý souboj. Odborníci se pokusili předpovědět, kdo má největší šanci na vítězství v úvodním závodě roku.
Lando Norris si v samotném závěru prvního tréninku při startu sezóny F1 2025 v Melbourne zajistil nejrychlejší čas a odsunul Carlose Sainze na druhou příčku. Lewis Hamilton se ve svém debutu za Ferrari musel spokojit až s 12. místem.
Oficiální trailer k dlouho očekávanému filmu "F1", ve kterém si Brad Pitt zahraje hlavní roli, byl konečně zveřejněn. Trailer byl vydán ve spolupráci Apple TV, Warner Bros a Formule 1.
Zimní přestávka je za námi a první trénink na Velkou cenu Austrálie začíná už za pár hodin. Předtím ale Formule 1 stihla naladit fanoušky novou znělkou k letošnímu 75. ročníku mistrovství světa.
Lewis Hamilton tvrdí, že neprožívá žádný tlak na to, aby dokazoval svou hodnotu, když se poprvé představí za volantem Ferrari na úvodním závodě sezóny v Austrálii. Přesto bude mít silnou konkurenci, a tak je otázkou, jak se legendární jezdec vyrovná s novými výzvami v novém týmu.
Lando Norris má před sebou největší výzvu kariéry – boj o titul mistra světa F1 v roce 2025. Přesto zůstává opatrný a své šance hodnotí s rozvahou.