Odborný poradce Red Bullu, Helmut Marko, popisuje formu svého týmu, s jakým záměrem testovali v Jerezu a co je čeká v Barceloně. S vozem RB11 jsou spokojeni, chystají velký balík vylepšení aerodynamiky i motoru.
V Jerezu auto zprovoznili, v Barceloně bude třeba zabrat, nový motor na cestě"V prvním testu v Jerezu to celé bylo o zprovoznění auta. V každém ohledu jsme jezdili velmi konzervativně a moc jsme se nevěnovali práci na nastavení," uvádí Marko pro F1 insider. To se ale v Barceloně změní: "Musíme nyní začít pracovat na tom, abychom auto zrychlili, jinak nám před prvním závodem v Melbourne nezbyde čas."
V Jerezu jezdili s pohonnou jednotkou Renault, která obsahovala ještě hodně dílů z minulého roku: "V Jerezu šlo o směsici starých a nových dílů a jezdili jsme s omezeným výkonem motoru." Prvního většího vylepšení, na kterém pro francouzského výrobce pracoval Mario Illien, se ale nedočkají "dříve než ve třetím závodě v Číně."
Jak je na tom Red Bull s rychlostí?Při prvních předsezónních testech toho moc nepředvedl: Daniel Ricciardo předvedl až 12. nejrychlejší čas, na Ferrari přitom ztrácel 2,5 sekundy. Jeho týmový kolega Daniil Kvjat na tom byl ještě hůře (+3,1 s). Neoslnili ani ujetou vzdáleností: za čtyři dny ujeli jen 735 km, hůře na tom byl už pouze McLaren, který se trápil s novou pohonnou jednotkou Hondy (více zde).
Podle vlastních propočtů ale Red Bull v Jerezu za těmi nejrychlejšími - za Sauberem a Ferrari - moc nezaostával. Mercedes má podle nich očividný náskok, Ferrari s Williamsem ztrácejí kolem osmi desetin, o další 3 desetiny sekundy zpět jsou Sauber a Toro Rosso.
Red Bull toho v Jerezu moc nepředvedl, podle Helmuta Marka jsou ales novým vozem RB11 spokojeni (foto: Red Bull)
Rakouský tým to ale časy na dráze moc nepotvrzoval: "Kamufláž zmátla i stopky," vysvětluje s úsměvem Marko. "Ale my věříme, že jsme postavili opravdu dobré auto. A nejen my, ale i Toro Rosso, které nikdy nejezdilo s prázdnými nádržemi a stále bylo rychlé.
Pro Melbourne všichni dostaneme stejně velký balík aerodynamických vylepšení, který bude zřejmě hotový pro druhý test v Barceloně. Ale jak jsem řekl: Jsme optimisté a věříme, že v Barceloně toho předvedeme o něco více."
White v Renaultu ustoupil do pozadí, věnuje se technologiímV závěru se dotkl interní situace u Renaultu, kde se Rob White stáhl zdánlivě do pozadí: "To, co se stalo částečně i na přání Whitea, bych nazval pouze restrukturalizací. Nyní se stará jen o technologii. To je a vždy bylo jeho hlavním zájmem. Vzdal se všech těch obchodních věcí, se kterými se musel v posledních letech vyrovnávat."
Max Verstappen a Kelly Piquet se stali rodiči, na svět přišla jejich první společná dcera. Pro čtyřnásobného mistra světa jde o výjimečný životní milník, jenž přichází v době jeho sportovní dominance a značí začátek nové kapitoly také mimo svět Formule 1.
Rivalové na okruhu v Miami se nemusí obávat, že by lesklá helma Landa Norrise ve tvaru disko koule narušila jejich výhled. Tento extravagantní design je podle jezdce spíše zábavný, než praktický pro závodní účely.
Max Verstappen a Kelly Piquet čekají své první dítě a je možné, že miminko už přišlo na svět. S touto radostnou novinkou se však pojí i otázka, jaké národnosti jejich dítě bude, vzhledem k různým kulturním kořenům obou rodičů.
George Russell hodnotí start sezóny Mercedesu jako příjemné překvapení, ale stále má obavy ohledně závodního tempa. Britský pilot se obává, že problémy z Džiddy by se mohly opakovat i v Miami.
Oscar Piastri se po triumfu v Saúdské Arábii poprvé v kariéře ocitl na čele šampionátu F1 s náskokem deseti bodů. McLaren i Norris působí sebevědomě a jejich forma naznačuje, že letos mohou skutečně zasáhnout do boje o titul.
Yuki Tsunoda se s náročným vozem Red Bull RB21 adaptuje lépe, než se očekávalo, přičemž přiznává, že stále potřebuje více času na poznání jeho limitů. I přesto věří, že bude schopen uspět tam, kde jeho předchůdci Liam Lawson a Sergio Pérez selhali.
Carlos Sainz se nediví, že se Lewis Hamilton zatím s Ferrari plně nesžil, a připomíná, že změna týmu ve Formuli 1 je vždy složitý proces vyžadující čas a přizpůsobení.
Lando Norris přičítá své chyby v sezóně 2025 složitostem nového vozu McLaren, zároveň však tvrdí, že by měl být schopen zvládnout jakýkoli vůz, který mu tým poskytne. Po uvedení vylepšení, která měla usnadnit řízení vozu, reaguje jako druhý muž šampionátu na změny, které McLaren připravil s cílem vylepšit jeho výkon.
Ačkoliv Lewis Hamilton zatím ve Ferrari naráží na víc překážek než úspěchů, rozhodně nehodlá podlehnout tlaku zvenčí. Kritiku nechává za zády a místo toho se soustředí na adaptaci v novém prostředí.
Red Bull vstoupil do nové sezóny Formule 1 tím, že přitáhl pozornost médií nejen výkony na trati, ale i děním v zákulisí, které vyvolává otázky a emoce.
Max Verstappen vynechává mediální den před Velkou cenou Miami, jeho soukromý letoun vyrazil z Francie do USA teprve před několika hodinami. Okamžitě se tak rozšířily spekulace, že nizozemský šampion a jeho partnerka Kelly Piquet možná právě přivítali na svět svého prvního potomka.
Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.