Williams se při hlasování o možném návratu Marussie do startovního pole vyjádřil pro její comeback. Pro britsko-ruský tým to ale bohužel nestačilo.
Plán Marussie byl takový, že se vrátí do Formule 1 s lehce pozměněným šasi z roku 2014. Minulý týden ale tento návrh Strategická skupina na jednání v Paříži zamítla. Force India se slovy zástupce ředitele týmu, Roberta Fernleyho, nechala slyšet, že na setkání Strategické skupiny hlasovala proti možnému návratu Marussie do F1.
Tým však popírá, že by jejich odmítavé stanovisko bylo jen kvůli tomu, že by se tak mohli dostat k penězům od Bernieho Ecclestona, které byly původně rezervovány právě pro Marussii za její loňské umístění.
V rámci výše zmíněného jednání padlo také rozhodnutí, které obecně podporuje návrat Marussie na závodní tratě. Z Williamsu teď můžeme slyšet: "My jsme náš postoj k tématu Marussia jasně vyložili. Chceme vidět konkurenceschopné pole," řekla zástupyně šéfa týmu, Claire Williamsová, pro Sky Sports. "Uděláme vše proto, abychom Marussii v jejím návratu podpořili."
Zamítavé stanovisko Strategické skupiny se však postaralo o to, že plány Marussie na návrat mohou být teď tak maximálně odloženy. Jestli se finančně trápící stáj kolem Johna Bootha v krátkodobém horizontu pokusí přijít s jiným návrhem jejího návratu do F1, zůstává nejasné. Skoro jisté však je, že úvodní závod sezony v Melbourne tým nestíhá. Spíše přemýšlí o Číně (12. dubna) nebo Bahrajnu (19. dubna).
Max Chilton je zatlačován do boxů během závodního víkendu v Rusku(foto: Marussia F1 Team)
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.