Mercedes chce s úřadujícím mistrem světa Lewisem Hamiltonem prodloužit kontrakt ještě před tím, než v Austrálii začne sezóna 2015.
Britskému jezdci letos vyprší tříletá smlouva se Stříbrnými šípy, pak by byl teoreticky volný. První rozhovory o nové proběhly již dříve tento měsíce poté, co se loni rozhodli jednání odložit na tento rok. Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff by chtěl mít do měsíce jasno, i když si žádné datum nestanovili.
"Vždy je to přínosné mít v situaci jasno - pro jezdce a pro nás. To je ten nejlepší případ. Zároveň to chcete mít také správně, takže to vyžaduje čas. Pro nás není důvod věřit, že se to neubírá směrem, který je podle nás a podle Lewise správný.
Proto bychom měli mít za cíl dokončit rozhovory před začátkem sezóny. Nejde ale o konečný termín, který bychom si stanovili, protože když si ho stanovíte, tak se dostáváte pod tlak. A my ho nebo nás pod tlak dostat nechceme," vysvětluje Wolff pro Sky Sport.
Hamilton se rozešel se společností XIX Entertainment, která jej zastupovala, a nyní si svou smlouvu bude vyjednávat sám. To podle Wolffa nepředstavuje problém: "Rozhovory o kontraktu jsou velmi důležité - jak pro Lewise, tak i pro nás. Je to o diskusi, jaká budou příští léta. K tomu nedochází ze dne na den a nemůžete očekávat, že to bude jednoduché."
"Ale díky skvělému vztahu, který mám s Lewisem, a velmi transparentnímu způsobu, jakým spolu jednáme, to je zatím velmi dobré. Jsme velmi otevření a upřímní ohledně toho, jak vidíme budoucnost, o pro něj to platí také.
Je inteligentním pilotem, jako osobnost se vyvinul. Doufám, že jsme sehráli naši část. Diskuse se zatím vyvíjejí dle očekávání," dodává sportovní ředitel týmu, za který po loňském triumfu bude kromě Hamiltona opět nastupovat Nico Rosberg.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.