Povede se Ferrari s novou jezdeckou dvojicí Kimi Räikkönen a Sebastian Vettel dostat znovu na čelo? Fin věří, že se to může povést.
První testy v Jerezu jsou za námi a Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen v nových SF15-T se objevovali hned od začátku na čele, když Fin zajel dokonce nejrychlejší kolo celého týdne - více zde. Tento fakt by se však zcela jistě neměl nijak přeceňovat, týmům v prvních testech jde spíše o kontrolu systému a prvotní zkoušky než honbu za nejlepším časem.
Kimi Räikkönen však věří, že Ferrari bude letos profitovat z nové akvizce týmu - Sebastiana Vettela: "Myslím, že týmu pomůže, když mají oba jezdci stejný styl jízdy a způsob práce. Ale jsme teprve na začátku. Vyčkejme." Faktem však je, že styly Räikkönena a Vettela si jsou mnohem podobnější, než tomu bylo vloni s Alonsem.
"Naším cílem je samozřemě opět vystavit silný tým. Musíme táhnout za společný provaz a dostat Ferrari zpět tam, kam patří. Jsem si jistý, že se nám to povede." Poslední vítězství Scuderie je už staré 21 měsíců - v květnu 2013 vyhrál Fernando Alonso VC Španělska. Španěl následně sice vyjel další podiová umístění, ale vítězství bylo vloni hodně vzdálené.
Pro tým je snažší, když má dva jezdce se stejným jízdním stylem (foto: Scuderia Ferrari)
Tuto nevalnou statistiku chtějí 'rudí' vylepšit. Kimi pojede v roce 2015 s vědomím, že bojuje o novou smlouvu, ta současná vyprší na konci sezony: "Rozhodnutí je samozřejmě na Ferrari. Moc na to ale nemyslím. Pokusím se odjet silnou sezonu. A poté uvidíme, co se stane."
Co je pro něj největší motivací v letošním roce? "Určitě mít dobré výsledky. No a pak také, abych si to užíval a bavilo mě to." Jak Kimi jezdí, když ho to baví, ukázal po svém návratu do F1 v barvách Lotusu.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.
Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.
Neobvyklá jízda Lance Strolla v Silverstonu zaujala fanoušky i závodníka IndyCar Conora Dalyho. Jezdec Aston Martinu v rychlých zatáčkách bojoval s nedotáčivostí a extrémním natočením volantu podle Dalyho jen ukázal frustraci z nedostatku přilnavosti přední nápravy.