Sebastian Vettel mírní očekávání fanoušků italské stáje: na hodnocení skutečné výkonnostní úrovně vozu SF15-T je třeba si ještě počkat, základ je ale solidní.
Čtyřnásobný mistr světa zajel v předchozích dvou dnech v Jerezu se svým Ferrari pokaždé nejrychlejší čas. V sobotu přitom zvládl 60 kol, v pondělí přidal dalších 89, což dohromady tvoří celkem 660 km. Včera se s týmem zaměřoval na testování středně-tvrdých a přechodných pneumatik a na práci na nastavení. Jaké jsou jeho dojmy?
"Je příliš brzy na stanovení verdiktu o skutečné výkonnosti tohoto auta, obzvlášť když ho nemůžeme srovnávat s ostatními týmy, které se mohou věnovat odlišným programům. řekl bych ale, že máme dobrý základ, na kterém můžeme pracovat," popisuje Vettel.
"Ujeli jsme toho hodně, dokonce i v dešti, kdy jsme zkoušeli nové přechodné pneumatiky, které fungovaly dobře - jejich zahřívání, přestože byla zima. Jde rozhodně o pokrok. A aplaus v garáži na konci po testování? No, všichni měli radost z toho, že jsme dokázali jezdit za mokra a nic špatného se nestalo. Kluci už tak mají v garáži hodně práce," vysvětluje Němec, který po loňské sezóně přišel z Red Bullu.
Sebastian Vettel: Máme dobrý základ (foto: Scuderia Ferrari)
Technický ředitel James Allison dosavadní pokroky Ferrari hodnotí slovy: "Bylo to trochu jako včera. I když jsme zvládli slušný počet kol, nikdy nemůžete tvrdit, že jste kilometrů ujeli dostatek. Souhlasím ale se Sebastianem v tom, že momentálně máme dobrý základ."
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.