Britský McLaren včera při testech v Jerezu ujel opět jen šest kol, stejně jako v neděli. Technický problém se mu ale již podařilo vyřešit a doufá, že v úterý konečně ujede větší vzdálenost.
"Inženýři se řádně snažili věci během dopoledne opravit, provedli několik instalačních jízd, ale nebyli schopni najít definitivní řešení. Před obědovou přestávkou se proto rozhodli prošetřit situaci hlouběji. Díky tomu odhalili drobný vedlejší problém, o kterém věří, že byl příčinou problémů," vysvětluje McLaren.
"Než se náprava projevila, zabralo to téměř celé odpoledne, což vedlo ko tomu, že Jenson ujel ke konci už jen jedno kolo. To podle nás prokázalo, že jsme problém vyřešili. Proto zítra doufáme v nový začátek bez toho, aby se problém znovu objevil," pokračuje tým, který má na kontě po dvou dnech pouze 12 kol.
Pilot Jenson Button spatřuje výhodu v tom, že neměli žádné teplotní problémy, přestože mají úzké bočnice, pod kterými je vše včetně pohonné jednotky Hondy těsně uspořádáno: "Tohle je velmi složitá pohonná jednotka, ale uspořádání je neuvěřitelné - velmi úzké. A my jsme neměli žádné teplotní problémy. To je pro nás ohromně pozitivní, Honda odvedla dobrou práci."
Její zástupce Jasuhisa Araj k problémům, které je omezovali v jízdách, říká: "Šlo o další těžký den, ale cítíme, že jsme překonali hlavní problém, který ovlivňoval naše výjezdy během prvních dvou dní testu. Před zítřkem věříme, že jsme se posunuli kupředu a že ujedeme více kol."
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.