Lewis Hamilton po prvním svezení s Mercedesem W06 řekl, že se letošní auto chová stejně jako nepřemožitelný předchůdce W05. V obou vozech Brit necítí rozdíl.
Lewis Hamilton se poprvé s vozem pořádně svezl až dnes, když minulý týden šlo pouze o krátký shakedown. I přesto, že nedokázal vyrovnat včerejších 157 kol kolegy Rosberga, i jeho 97 kol není špatných. Poté jej zastavil únik vody.
Na otázku, jestli měl z W06 jiný pocit než z W05, mistr světa odpověděl: "Ne. Je to stejné jako vloni. Máme trošku víc přítlaku, ale jinak se auto chová uplně stejně jako vloni. Dokonce používám stejné sedadlo jako vloni. Také volant a kokpit jsou stejné. Jen máte o trošku více přítlaku."
"I charakteristiky obou vozů jsou více méně stejné." I přes únik vody odjel Hamilton dnes nejvíc kol ze všech. "Je skvělé pozorovat, že jsme první dva dny měli tolik dobrých výjezdů. Je to opravdu dobrý vstup do testování v těchto prvních dvou dnech. A v této práci budeme pokračovat. Tyto základy chceme zlepšovat."
Lewis Hamilton vyjíždí na trať s novým Mercedesem (foto: Daimler AG)
Jezdec samotný si však úvodní jízdy moc neužil: "Nebyl to zajímavý den, ale to není nikdy. Testování není zajímavou částí práce pro žádného závodního jezdce. Mám rád závodění, ale tohle je pochopitelně čas, kdy se staví základy. Když sem dojedete, tak je to práce pro všechny z nás.
Pracujeme, abychom pochopili vůz. Pozorujeme chování při jízdě s ohledem na změny, jak se chovají pneumatiky. O tom to prostě je. Zatím to nemůže být moc zajímavé, protože nevíte, jak jsou na tom ostatní."
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.