Lewis Hamilton po prvním svezení s Mercedesem W06 řekl, že se letošní auto chová stejně jako nepřemožitelný předchůdce W05. V obou vozech Brit necítí rozdíl.
Lewis Hamilton se poprvé s vozem pořádně svezl až dnes, když minulý týden šlo pouze o krátký shakedown. I přesto, že nedokázal vyrovnat včerejších 157 kol kolegy Rosberga, i jeho 97 kol není špatných. Poté jej zastavil únik vody.
Na otázku, jestli měl z W06 jiný pocit než z W05, mistr světa odpověděl: "Ne. Je to stejné jako vloni. Máme trošku víc přítlaku, ale jinak se auto chová uplně stejně jako vloni. Dokonce používám stejné sedadlo jako vloni. Také volant a kokpit jsou stejné. Jen máte o trošku více přítlaku."
"I charakteristiky obou vozů jsou více méně stejné." I přes únik vody odjel Hamilton dnes nejvíc kol ze všech. "Je skvělé pozorovat, že jsme první dva dny měli tolik dobrých výjezdů. Je to opravdu dobrý vstup do testování v těchto prvních dvou dnech. A v této práci budeme pokračovat. Tyto základy chceme zlepšovat."
Lewis Hamilton vyjíždí na trať s novým Mercedesem (foto: Daimler AG)
Jezdec samotný si však úvodní jízdy moc neužil: "Nebyl to zajímavý den, ale to není nikdy. Testování není zajímavou částí práce pro žádného závodního jezdce. Mám rád závodění, ale tohle je pochopitelně čas, kdy se staví základy. Když sem dojedete, tak je to práce pro všechny z nás.
Pracujeme, abychom pochopili vůz. Pozorujeme chování při jízdě s ohledem na změny, jak se chovají pneumatiky. O tom to prostě je. Zatím to nemůže být moc zajímavé, protože nevíte, jak jsou na tom ostatní."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.