Sebastian Vettel hovoří o svém prvním testovacím dni v roli jezdce týmu Ferrari, který zakončil nejrychlejším časem. Němec zajel okruh Jerez de la Frontera se svým SF15-T za 1:22.620 min., o 0,157 s rychleji než nejbližší pronásledovatel - Marcus Ericsson se Sauberem C34.
"Zcela jistě šlo dnes o dobrý začátek," říká Sebastian Vettel, který svůj nejrychlejší čas zajel na středně tvrdé směsi pneumatik Pirelli. Čtyřnásobý mistr světa odjel téměř 60 okruhů - problémy s telemetrií zabránily většímu počtu okruhů. Nováček v italském týmu tak není zcela spokojen: "Časy vlastně nejsou zas tak důležité.
Co se opravdu počítá, je počet kol. Jasně, že je lepší, být na čele než někde daleko vzadu. Ale s ohledem na počet kol máme ještě prostor pro to, abychom přidali. Ale počet kol byl v podstatě dobrý. Raději bychom odjeli víc kol, ale tak to chodí: když je někde problém, tak si raději dáte na čas a podíváte se na něj. A to stojí čas, ale nechcete hned zkraje riskovat poškození."
"Celkově to tedy byl dobrý den. Z auta mám zatím dobrý pocit. Je samozřejmě spousta věcí, které ještě budou jiné. Tým má zcela jiný přístup, bude to chtít čas, než si na vše zvyknu." Bývalý dlouholetý jezdec Red Bullu má na mysli především polohu knoflíků na volantu: "Až doposud jsem ale docela spokojený."
Vettel v novém týmu na trati (foto: Scuderia Ferrari)
Také technický ředitel, James Allison, má po prvním dni testů pozitivní náladu: "Na jednu stranu jsem zklamaný, že jsme neodjeli více kilometrů. Na druhou stranu jsme viděli, že se auto během odjetých kol zlepšovalo."
Šéf týmu, Maurizio Arrivabene, připomíná, že nejlepší čas není dobré přeceňovat: "Časy na kolo jsou relativní. Teprve je budeme zjišťovat. Mnohem raději bych vyzdvihnul práci týmu. Z mého pohledu jsou všichni maximálně motivovaní."
Vettel potvrzuje, že přestupem k Ferrari si splnil svůj dlouholetý sen - pro svůj vůz ale nemá zatím ještě jméno: "Motivace nemůže být větší. Je to pro mě nová výzva, nová mise. Moje nová italská žena nemá zatím svoje jméno. Ještě chvilku to potrvá. Myslím, že až v Austrálii něco příjde." Vettel má také novou helmu: "Je to poprvé po 15 letech, co na ní není znak Red Bullu. Dal jsem si předsevzetí udržet design co možná nejjednodušší a nechci ho také tak často měnit."
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.
Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Lewis Hamilton popsal svůj první rok u Ferrari jako a přiznal, že poslední víkend pro něj nebyl snadný. Sedminásobný mistr světa tak dál čeká na moment, kdy se jeho přestup k italské stáji začne skutečně vyplácet.
Lando Norris navýšil vedení v šampionátu před Oscarem Piastrim po silném výkonu v Brazílii. Max Verstappen však na Interlagosu zazářil a znovu ukázal své kvality.
Oscar Piastri i po nehodě ve sprintu a čtvrtém místě v kvalifikaci v Brazílii zůstává přesvědčen, že může získat titul mistra světa F1.
Max Verstappen odstartuje závod na Interlagosu z boxové uličky poté, co byl už v Q1 vyřazen z kvalifikace. Red Bull po neúspěchu provedl změny v nastavení vozu, což šampiona čeká náročná stíhací jízda.
Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.