Valtteri Bottas má ihned po prvním dnu testů dojem, že je letošní monopost týmu Williams, FW37, rychlejší, než jeho předchůdce, monopost FW36.
Fina ráno pozdržela opožděná dodávka dílů, proto na trať vyjel s mírným zpožděním. Nakonec ale zvládl odjet 70 kol a po prvním dni je novým vozem hodně povzbuzený: "Včera jsme zaznamenali jistá zdržení, některé díly dorazily později, takže všechno bylo tak trošku na limitu. Ale pak, když jsme vyjeli, tak šlo všechno dobře," říká Valtteri Bottas.
"Úvodní pocit je dobrý. Zdá se, že je to dobrý základ, na kterém budeme moci stavět." Na otázku, zda-li má dojem, že FW37 představuje krok vpřed ve srovnání s FW36, se kterým si vloni tým dojel až pro 3. místo v Poháru konstruktérů, Valtteri říká: "Ano, je [to pokrok]. Vím to.
A tohle je teprve první den. Během testů se masivně zlepšíme, to platí i o sezoně. Auto se chovalo opravdu konzistentně. Mohl jsem jezdit pravidelné časy na delších výjezdech. Hned po pár kolech jsem měl dobrý pocit. Nesnažili jsme se zajíždět žádné časy, prostě jsme jen procházeli náš program a získávali zkušenosti s novým vozem, což šlo velmi dobře."
FW37 je už teď lepší než jeho předchůdce, FW36, říká Bottas (foto: Williams F1 Team)
Podle Bottase se aerodynamika vozu zlepšila: "Auto je trošku víc konzistentní v zatáčkách. Což je skvělá věc, protože můžete vozu víc důvěřovat. Už vloni bylo auto dobré, ale tohle je ještě lepší. Stále ještě můžeme otevřít další výkonnost, ale nepotřebujeme to udělat tady, máme dost času."
Bottas sice odjel solidní vzdálenost, avšak na Rosberga neměl. Porovnávání však odmítá: "Neměli jsme v plánu obkroužit 150 kol. Dělali jsme na voze nějaké změny, které zabraly určitý čas. Takže možná, že jsme jen měli jiný cíl."
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.