Týmy, kterým letos dodává pohonné jednotky Renault - Red Bull a Toro Rosso - věří, že se už nebude opakovat noční můra, kterou před 12 měsíci zažily. Jen pro připomenutí - vloni v Jerezu zažil Renault extrémně nepovedený debut motorů V6. Pohonné jednotky byly nespolehlivé a chyběl jim výkon.
Během sezony a následné zimy tak muselo dojít k velkým změnám, což uklidňuje šéfy Toro Rosso a Red Bullu. Podle nich všechny indikátory značí, že by měli zažít mnohem lepší sezonu. Franz Tost, šéf týmu Toro Rosso, v sobotu v Jerezu řekl: "Renault udělal krok vpřed, to je bez debaty.
Ale udělat krok vpřed je jedna věc, druhou věcí je, jaký krok vpřed udělal Mercedes. Ale ohledně práce Renaultu jsem pozitivní, protože ve středu jsme byli jako první tým s vozem na trati, když jsme využili filmovací den. Odjeli jsme 96 kilometrů bez jediného problému.
To byl velký krok vpřed a já doufám, že zde můžeme mít dobré testy. Věříme práci, kterou Renault odvedl, a zbytek se uvidí." Technický ředitel Toro Rosso, James Key, dodal: "Renault je na tom zcela jistě mnohem lépe než vloni. Vloni si prošly těžkým obdobím. Ale zvládli se zvednout docela dobře, takže uvidíme, čeho budeme schopni."
Toro Rosso a Red Bull by měly zažít klidnější zimu
Také hlavní designer Red Bullu, Rob Marshall, věří, že stáj zažije mnohem klidnější předsezonní období, než vloni. Před rokem totiž Red Bull nebyl schopný odjet souvislý stint: "Doufám v mnohem lepší předsezonní období. Mělo by zde být mnohem méně dramat. Motor už známe, takže pokud nebudou problémy v zatáčkách, tak by to měl být daleko klidnější čas."
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.