Provozní ředitel Force India, Otmar Szafnauer, přibližuje finanční další důvody toho, proč se Force India rozhodla zcela vynechat první předsezónní testy.
Indický tým nestihne připravit vůz pro první test v Jerezu, který začíná tento víkend - v neděli, 1. února 2015. Místo toho se rozhodla věnovat čas vývoji nového auta VJM08. Původně se mělo za to, že by do Španělska mohla dorazit alespoň se loňským monopostem - VJM07. Nakonec se ale rozhodli, že se ve Španělsku vůbec neukážou.
Se starým autem by si nemohli vyzkoušet nový motor Mercedesu PU106B, moc by se toho za chladných teplot nedozvěděli ani o pneumatikách Pirelli pro sezónu 2015. Podle provozního ředitele Force Indie to nedávalo smysl ani z finančního hlediska.
"Testování v Jerezu se zastaralým vozem by moc přínosné nebylo. Vynechání prvního testu nám vlastně umožní ušetřit 500 000 liber [18,6 mil. Kč]. Motor i převodovku testuje Mercedes, takže jsme naše zdroje raději zaměřili na vyladění šasi. Jsme si na 90 % jisti, že ho budeme moci představit při druhém testu v Barceloně," říká Szafnauer.
Druhý test by Force India měla "na 90 %" stihnout (foto: Sahara Force India)
"V současnosti zaměstnáváme 380 lidí a všechny výplaty hradíme. Totéž se týká našich dodavatelů. Právě jsme oznámili v Mexiku nové sponzory, všechno tedy vypadá dobře. Můžu potvrdit, že se věci vyvíjejí podle plánů a že se držíme cílů našeho pracovního programu," uklidňuje zástupce Force Indi.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.