Oficiální prezentace nového monopostu stáje Toro Rosso proběhne ve španělském Jerezu. Nicméně závodní jezdci týmu, Max Verstappen a Carlos Sainz, odjeli první kilometry s novým vozem již ve středu v Itálii.
Toro Rosso chystá prezentaci svého vozu pro veřejnost na Circuito de Jerez den před začátkem oficiálních testů. První kilometry má však Toro Rosso STR10 za sebou.
Prvotní roll-out monopostu druhého týmu Red Bullu proběhl v Itálii nedaleko základny týmu, která je ve Faenze, na okruhu Misano World Circuit Marco Simoncelli. Tým dal příležitost vyzkoušet si vůz během prvních kilometrů oběma svým jezdcům - Maxu Verstappenovi i Carlosu Sainzovi.
Letošní jezdecká sestava u některých vzbuzuje pochybnosti, nicméně nedá se jí upřít zajímavost. Vždyť synovi bývalého pilota F1, Jose Verstappena, je teprve 17 let a synovi dvojnásobného mistra světa WRC, Carlose Sainze, je 20 let.
To představuje například ve srovnání s McLarenem a jeho jezdecku dvojicí velký věkový rozdíl. Stáj posléze ukázala na internetu video z okruhu, na kterém však samozřejmě prakticky nic není vidět.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.