Mladík Red Bullu, Alex Lynn, bude v roce 2015 působit u Williamsu na pozici vývojového jezdce. Pilota týmu doporučil jejich 'lovec mladíků', Alex Wurz.
Williams oznamuje, že Brit Alex Lynn bude zastávat pozici vývojového pilota týmu. Šampionovi GP3 se tím podařilo nakouknout do F1. U Red Bullu ani u Scuderie Toro Rosso na něj totiž místo nezbylo.
21 letý mladík bude ze své pozice především jezdit na simulátoru. Jeho cílem bude testovat různá nastavení FW37 pro závodní víkend a také pracovat na vývoji monopostu. Doposud se o tuto oblast starala Susie Wolff, která letos přechází na pozici oficiálního testovacího a rezervního pilota stáje.
Lynn navíc bude přítomen i během zimních testů v garáži Williamsu. Kromě toho na něj čeká sezona v GP2 (v týmu DAMS). Určitě není bez zajímavosti, že Lynna zastupuje Alex Wurz, který má pro Williams také vyhledávat talenty.
Alex Lynn (foto: Williams F1 Team)
Šéfka týmu, Claire Williamsová, řekla, že jeho angažování bylo pro tým logickou volbou "pro jeho úspěchy." Vedle Felipe Massy, Valtteriho Bottase a Susie Wolff bude "během sezony hrát důležitou roli při neustálém zlepšování FW37."
Alex, který mimo jiné jako vůbec první Brit získal titul v GP3, navíc s rekordním náskokem, chce napodobit svého předchůdce, Valtteriho Bottase: "I on přišel do týmu jako vývojový jezdec. A skrze tvrdou práci a cílevědomost se z něj stal závodní pilot stáje. Už se hodně těším na to, až si za pár měsíců FW37 vyzkouším na trati."
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.