Výrobce přileb Schuberth se stává oficiálním dodavatelem Mercedesu. Společně budou pracovat na zlepšení bezpečnosti v motorsportu.
"Mercedes AMG Petronas F1 Team je potěšen tím, že může přivítat Schubertha, který sídlí v německém Magdeburgu, jako svého oficiálního dodavatele pro sezónu 2015 a dále," uvádí mistrovská stáj.
Přední výrobce systémů, které mají chránit hlavu - Schuberth, s Mercedesem úzce spolupracoval na vývoji nové přilby, která by měla chránit členy týmu při zastávkách v boxech. Tento nový produkt bude debutovat během Velké ceny Austrálie.
Obsahuje patentovanou bezešvou vnitřní vrstvu a vnější z uhlíkových vláken (celkem 19 vrstev z karbonových a karbonovo-aramidových vláken), což pomohlo k vytvoření prvotřídní helmy, která má zajistit co nejvyšší bezpečnost a ochranu hlavy. Schuberth tento technologicky pokročilý model své přilby zpřístupní od podzimu 2015 pro zimní sporty, aby zvýšil své již tak rozsáhlé nabídkové portfolio.
Nico Rosberg s přilbou Schuberth (foto: circuitoftheamericas.com)
Šéf Schuberthu, Jan-Christian Becker, k tomu říká: "Jsme velmi hrdi za to, že můžeme spolupracovat s mistrovským Mercedesem. Při spolupráci s týmem jsme vyvinuli novou, na zakázku vyrobenou přilbu té nejvyšší úrovně bezpečnosti. Naše oddanost F1 nám umožňuje nadále zlepšovat naše produkty a znovu a znovu stanovovat nová měřítka."
Ze spolupráce má radost i sportovní ředitel Mercedesu, Toto Wolff: "Jsme potěšeni tím, že můžeme spolupracovat se Schuberthem jakožto s oficiálním dodavatelem týmu. Vývoj bezpečnostní ochrany a procedur v F1 stojí v popředí našeho byznysu.
Mít příležitost se spojit s čelním světovým výrobcem přileb je pro tým skvělou předností i užitkem. Těšíme se na ještě užší spolupráci se Schuberthem, abychom mohli dále vyvíjet inovativní produkty," dodává Wolff.
Přilby si Schuberth optimalizuje ve svém vlastním aerodynamickém tunelu (foto: Schuberth)
Schuberth se vývojem a výrobou ochranných systémů hlavy zabývá už přes 90 let. Ve své nabídce má řadu inovativních produktů. Patří mezi nejlepší vůdčí světové výrobce motocyklových přileb, přileb pro F1 a motorsport a inovativních ochran hlavy pro profesionály, hasiče, policii a armádu. V F1 získává zkušenosti, díky kterým přichází neustále na nové nápady pro vývoj svých produktů, které jsou měřítkem, pokud jde o ochranu hlavy.
Má svůj vlastní aerodynamický tunel, který používá pro vývoj přileb, díky optimalizaci vnitřní a vnější konstrukce dosahuje vysokých aerodynamických výkonů, aniž by docházelo k tvorbě zdvihu. Současná helma obsahuje 10 vstupních otvorů (6 na hlavě, 2 na bradě, 2 pod hledím hledí) a 6 výstupních otvorů. Při 100 km/h rychlosti jí proudí 10 litrů čerstvého vzduchu za sekundu.
Přilba pro F1 obsahuje 10 vstupních a 6 výstupních otvorů (foto: Schuberth)
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.