Daniil Kvjat letos bude nastupovat za Red Bull, přestože loní získal mnohem méně bodů, než jeho týmový kolega Jean-Eric Vergne. Jak tento deficit hodnotí?
Poté, co kolem Velké ceny Japonska oznámil Sebastian Vettel Red Bullu, že přestoupí k Ferrari, dostal nabídku na jeho místo právě Kvjat, jenž získal celkem 8 bodů, zatímco Vergne jich nasbíral o 175 % více.
Proč se ale Red Bull nakonec rozhodl pro mladého ruského jezdce? "No, myslím, že na to je jednoduchá odpověď. Body pro mě nejsou důležité, pokud nebojuji o šampionát. O body se vůbec nestarám," odpovídá Kvjat.
"Má dostatek štěstí na lidi kolem mě v Red Bullu, kteří hluboce zkoumají všechny detaily a vše zvažují a situaci analyzují. Proto si mě vybrali místo něj [Vergneho]," pokračuje hrdě ruský pilot Red Bullu, který bude letos závodit po boku loňské hvězdy - Daniela Ricciarda.
Daniil Kvjat o loňské ztrátě na Vergneho: "O body se vůbec nestarám"(foto: Scuderia Toro Rosso)
A kdo byl prvním člověkem, kterému řekl o nabídce na místo u Red Bullu? "Nemohl jsem o tom s nikým hovořit, protože mi to řekli 30 min před začátkem třetího tréninku v Japonsku a já obvykle v tomto čase víkendu u sebe žádný telefon nemám.
Zmínil jsem se o tom svému trenérovi a inženýrovi - lidem, se kterými mám blízký vztah. Večer jsem pak poslal několik textovek. Obvykle jsem v sobotu večer zaneprázdněný a vzhledem k časovému posunu to bylo náročné se spojit s rodinou. Rychle jsem zavolal svému otci, ale to bylo vše," dodává Kvjat.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.