Daniil Kvjat letos bude nastupovat za Red Bull, přestože loní získal mnohem méně bodů, než jeho týmový kolega Jean-Eric Vergne. Jak tento deficit hodnotí?
Poté, co kolem Velké ceny Japonska oznámil Sebastian Vettel Red Bullu, že přestoupí k Ferrari, dostal nabídku na jeho místo právě Kvjat, jenž získal celkem 8 bodů, zatímco Vergne jich nasbíral o 175 % více.
Proč se ale Red Bull nakonec rozhodl pro mladého ruského jezdce? "No, myslím, že na to je jednoduchá odpověď. Body pro mě nejsou důležité, pokud nebojuji o šampionát. O body se vůbec nestarám," odpovídá Kvjat.
"Má dostatek štěstí na lidi kolem mě v Red Bullu, kteří hluboce zkoumají všechny detaily a vše zvažují a situaci analyzují. Proto si mě vybrali místo něj [Vergneho]," pokračuje hrdě ruský pilot Red Bullu, který bude letos závodit po boku loňské hvězdy - Daniela Ricciarda.
Daniil Kvjat o loňské ztrátě na Vergneho: "O body se vůbec nestarám"(foto: Scuderia Toro Rosso)
A kdo byl prvním člověkem, kterému řekl o nabídce na místo u Red Bullu? "Nemohl jsem o tom s nikým hovořit, protože mi to řekli 30 min před začátkem třetího tréninku v Japonsku a já obvykle v tomto čase víkendu u sebe žádný telefon nemám.
Zmínil jsem se o tom svému trenérovi a inženýrovi - lidem, se kterými mám blízký vztah. Večer jsem pak poslal několik textovek. Obvykle jsem v sobotu večer zaneprázdněný a vzhledem k časovému posunu to bylo náročné se spojit s rodinou. Rychle jsem zavolal svému otci, ale to bylo vše," dodává Kvjat.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.