Nico Rosberg má za to, že jej loňská prohra s Lewisem Hamiltonem posílí. Němec chce v sezoně 2015 znovu zaútočit a být lepší jak kdykoliv předtím.
Nico Rosberg zažil v sezoně 2014 svoji nejlepší sezonu v F1 v kariéře - celkem získal Němec 317 bodů a vyhrál 5 závodů. Přesto na konci roku převážilo zklamání, protože mu titul vyfoukl jeho kolega z týmu Mercedes, Lewis Hamilton. Po několika týdnech od konce sezony se 29 letý pilot cítí plně připraven na novou výzvu v podobě sezony 2015.
"Jsem bez debat připraven začít novou sezonu, byla to dlouhá pauza," řekl pilot pro 'Sky Sport F1'. Na otázku, jak dlouho se vyrovnával s prohrou v šampionátu 2014, odpověděl: "Naštěstí to šlo celkem rychle. Jestli uspějete nebo ne, za pár dní je to beztak pryč. Pro mě to byla nová zkušenost, nevěděl jsem, jaké to bude."
"Ale nakonec se mi povedlo 'vypnout', přece se všechno netočí jenom kolem závodů. To jsem si tuto zimu znovu uvědomil, když jsem trávil čas se svoji rodinou. Tyto měsíce jsem si jednoduše užíval. Na úspěchy i neúspěchy jsem kompletně zapomněl."
Souboj Rosberga s kolegou Hamiltonem byl ozdobou sezony 2014 (foto: Daimler AG)
"Největší výzvou bude, vydat ze sebe maximum. To je pro mě ten nejvyšší a nejdůležitější cíl. Chci být lepší než kdykoliv předtím. Druhou nejvyšší výzvou bude porazit Lewise a všechny ostatní týmy."
"Nemáme ponětí, jak na tom budeme. Takže musíme vyčkat a pak uvidíme, jak na tom jsme. Je jasné, že jsme vloni měli velmi silný základ, takže máme dobrou šanci. Ale člověk nikdy neví," řekl syn bývalého mistra světa F1, Kekeho Rosberga. První představu týmy získají až během zimních testů, které se letos budou konat kompletně ve Španělsku.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.