Týmy Formule 1 již usilovně připravují své nové monoposty pro první předsezónní test v Jerezu. S vozem VJM08 pro sezónu 2015 to ale nestihne Force India.
Indická stáj ve středu v Mexiku sice představí nové zbarvení a sponzory, ovšem pouze na loňském voze VJM07, se kterým také ze strategických důvodů začne testování ve Španělsku. Letos bude svůj vůz vyvíjet pouze v pokročilém aerodynamickém tunelu v Kolíně nad Rýnem.
V něm přišli inženýři pod vedením technického ředitele na nová řešení svých aerodynamických problémů z minulosti. Čísla jsou podle Auto Motor und Sport povzbudivá. Tým proto volí odlišný přístup a s novým vozem VJM08 dorazí až 19. února do Barcelony.
Příští týden své nové vozy přes Internet odhalí McLaren (29. 1.), Ferrari (30. 1.), Toro Rosso v sobotu 31. 1. již naživo v Jerezu, kde druhý den ráno před začátkem testování poprvé spatříme také Lotus, Mercedes, Red Bull a Sauber.
Loňská prezentace vozu VJM07, s kterým zahájí letošní předsezónní testy,tým svou jezdeckou sestavu nemění (foto: Sahara Force India)
Williams chtěl svou novou zbraň prezentovat také v sobtu 31. 1., ovšem FW37 začíná také nabírat zpoždění - je proto možné, že první den ve Španělsku zmešká.
Data prezentací můžete sledovat na hlavní stránce F1news.cz ve slopuci vpravo.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.