Současná testovací jezdkyně Williamsu, Susie Wolffová, bude jezdit s monopostem stáje z Grove v Barceloně v polovině února. Dnes to jezdkyně potvrdila.
Skotská jezdkyně se stala první ženou po více než 20 letech, která se účastnila závodního víkendu F1 - v uplynulé sezoně nastopila do pátečních tréninků ve Velké Británii a Německu. Nedávno se dočkala povýšení z vývojové jezdkyně na pozici testovací jezdkyně.
Teď dostává od týmu Williams šanci svést se s FW37 během druhého nebo třetího předsezonního testu: "Do mého prvního testu s FW37 zbývá šest týdnů, takže se teď zaměřuji na fyzickou přípravu," napsala Susie Wolffová na svém twitteru.
V Jerezu (1. - 4. února) budou jezdit Felipe Massa a Valtteri Bottas. Tým zatím stále neoznámil, kdy světu ukáže svůj nový monopost pro sezonu 2015. Datum představení víme zatím pouze od Force Indie, která ukáže svůj vůz 21. ledna v Mexiku.
Susie Wolffová na trati v Silverstone v rámci pátečního tréninku před VC (foto: Pirelli)
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.