Podle bývalého týmového kolegy Sebastiana Vettela, Daniela Ricciarda, bude Němcův nový tým těžit z jeho bezohlednosti.
Ve Ferrari se snaží vyřešit krizi pomocí personálního zemětřesení. Vettel se po úspěších v Red Bullu rozhodl pro novou výzvu a hodlá opět zvednout upadající tým. Daniel Ricciardo, jehož dobré výkony v minulé sezóně podle mnohých přispěly k přestupu Vettela do Maranella, se domnívá, že je požene vpřed.
"Styl a jednoduchost, se kterou dokáže navázat se spolupracujícími lidmi blízký vztah, je působivá. Tak to vyžaduje a tak to vždy dostane. My závodníci nikdy nejsme spokojeni s vozem a chceme vždy něco víc."
"Myslím, že k tomu přistupuje poněkud bezohledně a zároveň férově. Má dobře vyváže to, kdy být vážný a podívat se týmu do očí a říci - chci tohle. Díky tomu si vysloužil respekt. Neodpočívá. Nebude šťastný, když bude pozadu a myslím, že způsob, jakým se s tím vyrovnává je velmi dobrý," popisuje Ricciardo.
Uvedl, že se od Vettela v tomto směru hodně naučil. "Není vždycky ten hodný kluk, jak bývá vyobrazován. Ale hodní kluci ne vždy zvítězí. Občas ano, ale ne vždy. Někdy je třeba bezohledně jednat. Letos jsem se to trošku naučil. Stále respektuji spolupracovníky, ale převzal jsem vedení ve věcech, které chci a kterým věřím. Je důležité mít respekt, ale stát si za svým, pokud tomu věříte," komentuje situaci pro Autosport.
Dodal, že Vettel podle něj ihned pozná, co je ve Ferrari třeba a nedovolí frustraci z nepříznivé situace, aby ho strhla. "Je tam kvůli změně. Adaptuje se a zvládne to. První testy budou zvlášní, ale v Melbourne už to bude normální."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.