Alan Permane, šéf traťových činností Lotusu, zhodnotil pro italský tisk Pastora Maldonada a Romaina Grosjeana.
Pastor Maldonado a Romain Grosjean mají za sebou jednu ze svých nejsložitějších sezon. Deset bodů, které získali venezuelský (deváté místo v USA) a francouzský jezdec (dvě osmá místa ve Španělsku a Monaku) dohromady, představují velmi slabý úlovek. Zejména když uvážíme úroveň obou jezdců. Myslí si to šéf traťových činností Lotusu: Alan Permane.
„Pastor si v minulosti vybudoval v okolí nepříznivou pověst, protože každou chvíli udělal na okruhu nějakou pitomost,“ tvrdí Alan Permane. „Ve skutečnosti je to jeden z nejlepších jezdců, s kterými jsem kdy pracoval. Je pořád v klidu, poskytuje neocenitelnou zpětnou vazbu, nic nepokazí. Je skutečně dobrý a pracuje s neuvěřitelným nasazením. Nehledě na to, co se stane, pokračuje ve svém úkolu. Kouzelný knoflík, který byste zmáčkl, a všechno by bylo hotovo, neexistuje.
Pastor si je toho vědom a tvrdě pracuje na vyřešení každého problému. Není tajemstvím, že do týmu přináší obrovské zdroje. V jeho situaci by mohl sklouznout do pozice primadony, ale ani jednou se mu to nestalo. To je podle mě fantastická věc,“ neskrývá své nadšení Permane.
Romaina Grosjeana hodnotí Permane jinak, ale ne negativně. „Pastor nikdy neprojevuje zklamání, Romain naopak po celou sezonu. Chce být úspěšný, vítězit v závodech a šampionátu, jenomže letos jsme měli špatnou sezonu. Vidět Romaina v akci v druhé polovině roku 2013 bylo něčím výjimečným.
Byl to jediný jezdec, který byl schopen bojovat s vozy Red Bull. Pastor lépe zvládá problémy, i když jeho touha po vítězstvích není menší, je to jiný typ jezdce. Když se objeví problémy, Romain je v poraženecké náladě a Pastor si sedne a začne přemýšlet, jak vyřešit problém. Výsledkem je, že přijde za mnou se seznamem žádostí a návrhů.“
Pastor Maldonado v Silverstone před svým týmovým kolegouRomainem Grosjeanem (foto: Lotus F1 Team)
Na dotaz, zda není Maldonado prostě lepším než Grosjean ve využití schopností a možností vozu, přičemž Francouz žádá od jeho E22 příliš, odpověděl Permane: „Možná ano, Grosjean by chtěl dělat některé věci, které mu jeho vůz nedovoluje. Ale to platí jenom v pátek a sobotu.
V neděli jezdí co nejlíp s tím, co má. Ve své kariéře chtěl udělat velký krok, získat jen pár bodů ho nezajímalo, chtěl končit v první desítce, jenomže mu to nebylo umožněno. My musíme udělat jedno: dodat mu stabilní vůz s předvídatelným chováním, bez negativ, pak dostaneme maximum také z Romaina.“
Liam Lawson čelí nejistotě ohledně své budoucnosti ve Formuli 1 a soustředí se na svůj výkon v autě. Přesto se postupně zlepšuje a získává cenné zkušenosti na trati.
Carlos Sainz prozradil klíčové důvody svého přestupu do Williamsu a naznačil, co hrálo roli při jeho rozhodování o budoucnosti ve Formuli 1.
Sam Bird komentoval nejistou budoucnost Yukiho Tsunody v Red Bullu, která po závodě v Singapuru působí ještě tíživěji.
Lewis Hamilton a Frédéric Vasseur spolupracují už od Hamiltonových začátků v juniorských kategoriích. Sedminásobný mistr světa promluvil o společné spolupráci.
Jenson Button se vyjádřil k nedávnému souboji mezi jezdci McLarenu v Singapuru a přinesl svůj pohled na to, jak by měl jeden z jezdců situaci vnímat.
Manažer Nicolas Todt se v nedávném rozhovoru otevřeně vyjádřil k budoucnosti Charlese Leclerca ve Ferrari.
Güenther Steiner varuje McLaren před napětím mezi jejich jezdci, které podle něj může brzy vyústit v problémy.
Lewis Hamilton zveřejnil na sociálních sítích dojemný příspěvek, kterým vzdal poctu svému zesnulému buldokovi Roscoeovi.
Lance Stroll je často terčem kritiky a pochybností o svých výkonech i místě ve Formuli 1. Nedávno však prozradil, jak se s tlakem a negativními hlasy dokáže vyrovnat.
Lando Norris po závodě v Singapuru reagoval na otázku o možném návratu Maxe Verstappena do boje o titul.
Carlos Sainz v nedávném rozhovoru vyzdvihl svého krajana Marca Márqueze a přirovnal ho k legendě Formule 1. Zároveň otevřeně promluvil o problému, který podle něj trápí současné přenosy F1.
Johnny Herbert, bývalý pilot F1 a současný komisař FIA, představil svůj pohled na možnou budoucnost nedávno odvolaného šéfa Red Bullu Christiana Hornera.