Přes 60 cenných trofejí zmizelo po vloupání dnes v noci z továrny Red Bullu v Milton Keynes.
Policie tuto událost dnes dopoledne potvrdila. Podle ní dostala hlášení kolem 1:30 hod v noci. Šestice mužů vozem prorazila vstupní dveře a vtrhla do továrny. Při akci použili lupiči dva vozy s cizími poznávacími značkami.
"Jsme samozřejmě zničení tímto vážným vloupáním do továrny. Pachatelé vjeli skrz vstupní dveře a ukradli přes 60 trofejí, které jsme během let po tvrdé práci nashromáždili. Při vloupání vznikla vážná škoda.
Lupiči vzali věci, které jim nejen nepatří, ale které reprezentují úsilí skupiny odhodlaných a usilovně pracujících osobností. Cena je pro tým výjimečně vysoká kvůli veškerému úsilí a snahám, které se promítli do každé z nich," říká šéf týmu Christian Horner.
Trofeje v továrně Red Bullu dnes v noci zmizely (foto: Red Bull Racing)
"Skutečná hodnota je ale ve skutečnosti nízká - lidé mimo tým z nich budou mít malý užitek a navíc u mnoha trofejí ve vitrínách šlo o repliky.
Vloupání těchto lidí způsobí, že naši továrnu budeme mít v budoucnu ještě méně přístupnou, což bude nefér vůči stovkám fanoušků, kteří každý rok cestují, aby navštívili naši továrnu a podívali se na naše trofeje a vůz F1.
Rádi bychom vyzvali kohokoliv, kdo se dozví nějaké informace o tom, kde by se tyto trofeje mohli nacházet, nebo o pachatelích, aby kontaktovali Policii údolí Temže," dodává Horner. Podle policie nebyl nikdo z hlídačů v noci zraněn.
Video z loupeže (zdroj: Youtube)
Na začátku týdne si čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel ještě stihl své trofeje naposledy prohlédnout, když se v Red Bullu loučil. Během přestupuje ke konkurenčnímu Ferrari, za které bude od příští sezóny závodit společně s Kimim Räikkönenem.
Fotografie trofejí Red Bullu najdete pod článkem.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.