Fanoušci se po vzrušující bitvě o titul dočkali svých pilotů ve Stuttgartu na akci Stars & Cars, kde Mercedes na dočasné trati oslavil letošní titul a dal vzpomenout na svou historii v motorsportu.
Lewis Hamilton s Nicem Rosbergem stylově zakončili dominantní sezónu. Diváci si mohli na 1,1 km dlouhé dráze nedaleko muzea Mercedesu prohlédnout 64 klasických vozidel, ty nejstarší přitom byly vyrobeny v roce 1914.
Hamilton 50 tisícům příchozích poděkoval slovy: "Přijetí fanoušky zde ve Stuttgartu bylo absolutně neuvěřitelné. Oslavil jsem tady na Stars & Cars svůj titul s diváky v roce 2008, ale letos má očekávání dokonce předčili.
Nikdy bych si nepomyslel, že se mi dostane takové podpory. Vítězství tohoto titulu bylo tím nejlepším okamžikem v mém životě. Tým předvedl neuvěřitelnou výkonnost, za kterou bych chtěl poděkovat všem mým kolegům v továrnách v Brackley, v Brixworthu a tady ve Stuttgartu. Náš pokrok od minulého roku byl absolutně fenomenální."
Ocenění přidal i poražený finalista Rosberg: "Rok 2014 byl pro mě neuvěřitelný. Obrovská podpora mých fanoušků z celého světa mě obzvlášť inspirovala. Dodala mi opět dodatečnou sílu. Příští rok budu opět útočit."
Akce udělala tečku za jednou z nejúspěšnějších sezón v historii společnosti Mercedes - Benz. Kromě rekordního počtu 16 vyhraných závodů si v F1 připsali 11 dojezdů na prvním a druhém místě současně. V DTM a v evropské Formuli 3 získali 18 vítězství ve 43 závodech.
Vybrané snímky najdete pod článkem, kompletní fotogalerii z akce Stars & Cars zde.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.