Lewis Hamilton je vděčný Rossovi Brawnovi, jenž včera dovršil 60 let, když britský pilot získal svůj druhý titul. K Mercedesu se jej snažil přetáhnout, stejně jako kdysi Michaela Schumachera.
Po svém triumfu v Abú Zabí si Hamilton vzpomněl na lidi, kteří jej podporovali při vstupu do F1 i po změně týmu: "Myslím na Rosse [Brawna], na Norberta Hauga, Nikiho [Laudu], Dietera [Zetscheho], na všechny členy správní rady, kvůli důvěře, kterou ve mně měli, obzvlášť když jsem vstoupil do Formule 1. Podepsal jsem s McLarenem, a pak mě Ron a Norbert do ní pustili a dali mi místo."
"Když jsem přišel do tohoto týmu, jak už jsem řekl, Ross mi ho opravdu 'prodal.' Přišel se svým laptopem, posadil se, dal si se mnou čaj, což bylo tak surrealistické, protože jsem jej léta sledoval v televizi, pozoroval jsem úspěchy, které zažíval.
Pomyslel jsem si: 'Ó můj Bože, Ross - chce mě. Předtím chtěl Michaela [Schumachera] a teď chce mě,' což pro mě byla velmi divná situace a jsem mu za to navždy vděčný. Přeji mu velmi šťastné narozeniny. Pozval mě, a já jsem očividně tady, takže teď za ním jít nemůžu, ale určitě s ním asi později dnes promluvím," pokračuje Hamilton.
Čerstvý šedesátník Ross Brawn s Lewisem Hamiltonem (foto: Daimler AG)
"Opravdu jsem mu však vděčný za to, že mě chtěl v tomto týmu a že mě ostatní členové v tomto týmu skutečně tak podporovali, protože chtěli vyhrát. Přišlo mi to, že to perfektně do sebe zapadne. Myslím, že jsme dokázali, že měl pravdu," dodává Hamilton, který dnes ráno již absolvoval snídani s novináři. A vypadal při ní odpočatě. Čerstvěji než sportovní ředitel Toto Wolff, jenž titul zřejmě pořádně oslavil.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.