Lewis Hamilton je vděčný Rossovi Brawnovi, jenž včera dovršil 60 let, když britský pilot získal svůj druhý titul. K Mercedesu se jej snažil přetáhnout, stejně jako kdysi Michaela Schumachera.
Po svém triumfu v Abú Zabí si Hamilton vzpomněl na lidi, kteří jej podporovali při vstupu do F1 i po změně týmu: "Myslím na Rosse [Brawna], na Norberta Hauga, Nikiho [Laudu], Dietera [Zetscheho], na všechny členy správní rady, kvůli důvěře, kterou ve mně měli, obzvlášť když jsem vstoupil do Formule 1. Podepsal jsem s McLarenem, a pak mě Ron a Norbert do ní pustili a dali mi místo."
"Když jsem přišel do tohoto týmu, jak už jsem řekl, Ross mi ho opravdu 'prodal.' Přišel se svým laptopem, posadil se, dal si se mnou čaj, což bylo tak surrealistické, protože jsem jej léta sledoval v televizi, pozoroval jsem úspěchy, které zažíval.
Pomyslel jsem si: 'Ó můj Bože, Ross - chce mě. Předtím chtěl Michaela [Schumachera] a teď chce mě,' což pro mě byla velmi divná situace a jsem mu za to navždy vděčný. Přeji mu velmi šťastné narozeniny. Pozval mě, a já jsem očividně tady, takže teď za ním jít nemůžu, ale určitě s ním asi později dnes promluvím," pokračuje Hamilton.
Čerstvý šedesátník Ross Brawn s Lewisem Hamiltonem (foto: Daimler AG)
"Opravdu jsem mu však vděčný za to, že mě chtěl v tomto týmu a že mě ostatní členové v tomto týmu skutečně tak podporovali, protože chtěli vyhrát. Přišlo mi to, že to perfektně do sebe zapadne. Myslím, že jsme dokázali, že měl pravdu," dodává Hamilton, který dnes ráno již absolvoval snídani s novináři. A vypadal při ní odpočatě. Čerstvěji než sportovní ředitel Toto Wolff, jenž titul zřejmě pořádně oslavil.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.