Vedení týmu Red Bull bylo povoláno ke komisařům ohledně nepovoleného prohýbání klapky předního přítlačného křídla během kvalifikace na závod v Abú Zabí. Byli shledáni vinnými a piloti byli vyloučeni z kvalifikace. Tým se však brání, že nejsou jediní.
FIA uvedla, že obě přední přílačná křídla vozů RB10 (Sebastiana Vettela a Daniela Ricciarda) byla během kvalifikace na Velkou cenu Abú Zabí příliš flexibilní.
Situaci nahlásil Jo Bauer jako možnou nepovolenou aerodynamickou výhodu a Red Bull nyní čelí vyšetřování, ke kterému s archy papírů zamířil Adrian Newey a manažer týmu Jonathan Wheatley.
Pokud by byli shledání vinnými, mohli by být odsunuti na konec startovního roštu, případně by museli křídlo upravit a startovat poté z boxové uličky.
Aktualizace:
Red Bull neprošel testem FIA, jejich vůz byl tedy označen za nelegální a oba piloti jsou odsunuti na konec startovního roštum a křídlo bude muset být zpevněno.
Tým uvedl, že rozhodnutí komisařů akceptuje, ale zlobí se, že byli povoláni k testu jako jediní, přestože ostatní podle nich pravidla čtou podobným způsobem.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.