Ohledně budoucnosti Adriana Sutila u Sauberu se spekulovalo již delší dobu, dnes tým veškeré spekulace ukončil, když potvrdil, že za něj budou v příští sezoně závodit Felipe Nasr a Marcus Ericsson.
Adrian Sutil se tak dnes ocitl bez místa pro příští rok a to i přesto, že má u týmu podepsanou smlouvu i pro rok 2015. Na dnešní tiskové konferenci byl totiž jezdec, který ke švýcarskému týmu přišel před sezonou z Force Indie, dotázán, jestli je jeho smlouva dvouletá: "Jsou tady některé věci, o kterých se určitě musíme pobavit. Myslím, že potvrdili dva jezdce, to ale neznamená, že budou oba závodit a neznamená to taky, že tým bude závodit."
"Takže ve srovnání s minulým víkendem tu není žádná opravdová změna. Je to jen oznámení a já teď ve své situaci musím provést pár rozhovorů, abych věci vyřešil," uzavírá optimisticky Sutil. Felipe Nasr do týmu přichází od Williamsu, kde působil jako testovač. I Felipe Massa, který u týmu Sauber v F1 začínal, podpořil přechod Nasra do švýcarska, ohledně budoucnosti týmu je ale pesimistický.
A to se minulý týden v USA Adrianovi v kvalifikaci tak zadařilo...(foto: Sauber Motorsport AG)
"Doufám, že to pro něj bude lepší. Určitě to pro Sauber není nejlepší moment, takže nevím, jak to přesně příští rok s jeho týmem bude. Nevím, jaké auto budou mít a jak moc budou konkurenceschopní, vypadá to, že jsou trošku v krizi a krize není dobrá pro cokoliv, co děláte," říká Felipe Massa.
"Ale jinak mu samozřejmě přeji vše nejlepší a doufám, že bude mít dobrý a start a že ve Formuli 1 zažije mnoho dobrých let a ne jen pár," zakončil Brazilec. I samotný Sutil ale tuší, že s ním pro příští rok u Sauberu nepočítají a neví, jestli bude schopen najít závodní sedačku. "Momentálně opravdu nevím. Možná. Formule 1 je nepředvídatelná. Ale jak jsem již řekl, napřed musím vyřešit několik věcí a tým se musí vyjádřit ke zbytku."
Reakce přítelkyně Sutila:
Strange move from @SauberF1Team I thought it was forbidden to sign three contracts at the same time...
— Jennifer Becks (@jennifer_becks) November 6, 2014
... a Gutiérreze:
Dissapointed, yet hopeful!! Strange how people can be so hypocrite ---- feeling confused
— Paola Ruiz (@paolaruizad) November 6, 2014
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.