Formule 1 by se měla zamyslet nad svou budoucností. Budou v každém TOP týmu v zájmu zvýšení konkurence tři auta?
Hodně se o této myšlence mluví už od GP Singapuru. I samotný Bernie Ecclestone podporuje myšlenku tří aut na jeden TOP tým. Už v aktuální úpravě pravidel je zakotveno, že pokud by startovní pole mělo klesnout pod 20 aut, tak musí Ferrari, McLaren a Red Bull nasadit třetí auta. Kdybychom se přes zimu museli rozloučit s Caterhamem, tak bychom se tohoto scenáře opravdu mohli dočkat.
Situace kolem týmu Caterham je navíc v posledních hodinách všelijaká (více zde a zde). Tony Fernandes však zatím vlastnická práva k týmu úplně nepřevzal, takže se hodně mluví o tom, jak to s Caterhamem bude v Austinu. Různé spekulace jsme navíc mohli slyšet také o Marussii, která dnes musela zaplatit fakturu za motory Ferrari, pokud by tak neučinila, tak by musela čelit insolvenci.
Situace je tedy více než zajímavá, německý AutoBild navíc teď přišel s tím, že Red Bull je definitivně připraven nasadit v sezoně 2015 tři speciály bez ohledu na to, co bude s Caterhamem a Marussií. Tým úřadujících mistrů světa by ale chtěl nějaké potvrzení od FIA, které by dle jejich požadavků mělo přijít před VC Abú Zabí.
Tři vozy na jeden tým? Red Bull je pro (zdroj: Red Bull Racing)
Třetí auto by navíc mělo přilákat nové sponzory a mohl by jej pilotovat mladý jezdec. Tento jezdec by navíc dle představy Red Bullu měl plně bodovat do Poháru jezdců, nikoliv do Poháru konstruktérů. Red Bull je prý třetí auto připraven nasadit, i když by žádný z aktuálních týmu svoje angažmá v F1 neukončil. Dle představy Rakušanů by se případně jezdecké pole navýšilo.
Sportovní šéf Red Bullu, Helmut Marko, pro ABMS řekl: "Naše kapacity v Milton Keynes jsou natolik velké, že bychom díky třetímu autu neměli mít skoro žádné dodatečné náklady. Kromě toho by to bylo řešením našeho luxusního problému: Máme až moc dobrých jezdců na moc málo aut." Pokud by došlo k prosazení této myšlenky, tak by mělo zájem určitě i Ferrari. McLaren by dle informací ABMS tuto možnost postoupil Mercedesu.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.