Christian Horner se zamýšlí nad dosavadním průběhem sezóny, dominancí Mercedesu a vývojem pro příští rok. Podle něj je dominance Stříbrných šípů motivující, nikoliv deprimující.
V posledním závodě v Rusku si Mercedes vůbec poprvé zajistil zisk Poháru konstruktérů, který po čtyřech letech putuje z Milton Keyens do Brackley. Dominance Stříbrných šípů je letos zřejmá, přesto u Red Bullu věří v lepší zítřky nehledě na odchod Sebastiana Vettela či Adriana Neweyho (který však bude na vývoj nového vozu dohlížet).
Podle šéfa týmu, Christiana Hornera, je současná situace spíše motivující než deprimující a přiznal, že museli dohánět už od předsezónních testů, které pro ně byly spíše katastrofou. "Měli jsme od února trošku čas přemýšlet. Mercedes však odvedl nejlepší práci a taková situace vás motivuje," uvedl pro Autosport.
"Víme, kolik práce stojí vyhrát šampionát a my to zvládli čtyřikrát po sobě, což je úžasné. Ale i když byl tento rok katastrofický, stále jsme druzí. Jsme jediní, kdo kromě Mercedesu dokázal letos zvítězit a to rovnou třikrát," upozorňuje Horner.
"Zvládli jsme to napravit a došli tak daleko - myslím, že to mluví samo za sebe. A protože se bude pro příští rok motor vyvíjet, doufejme, že s nimi budeme schopni ještě více bojovat."
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.