Pirelli dnes oznámilo nominace pro poslední tři závody letošní sezóny, které se pojedou ve Spojených státech, v Brazílii a v Abú Zabí.
Na Okruh Amerik (Circuit of the Americas) do Austinu přiveze italský výrobce měkkou (žluté zbarvení) a středně-tvrdou (bílá barva) směs. První jmenovaná je letos nejčastěji používanou a dobře vyhovuje široké škále požadavků texaského okruhu.
V Sao Paulu se dočkáme těch nejtvrdších gum: středně- tvrdé a tvrdé (oranžová barva). Okruh Interlagos sice obsahuje nejkratší kolo letošního kalendáře, energetické požadavky jsou ale vysoké a jedna zatáčka navazuje na druhou. Závodí se proti směru hodinových ručiček a brazilský asfalt je hodně drsný.
Naproti tomu Abú Zabí má jeden z nejhladších asfaltů vůbec a Pirelli zde často po svém vstupu do F1 testovalo. Velká cena se jede večer, kdy teploty klesají, proto je nejvhodnější kombinace super-měkkých (červené zbarvení) a měkkých pneumatik, což klade větší důraz na strategie. Finále letošní sezóny bude letos ohodnoceno dvojnásobným množstvím bodů.
Tento víkend v Soči nasadí Pirelli měkkou a středně-tvrdou směs, jak jsme vás informovali již dříve.
Přehled všech doposud oznámených směsí v sezóně 2014V letošním ročníku tedy Pirelli použije celkem 6krát superměkkoku a tvrdou směs, měkkou a středně-tvrdou 13krát.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.