Pirelli dnes oznámilo nominace pro poslední tři závody letošní sezóny, které se pojedou ve Spojených státech, v Brazílii a v Abú Zabí.
Na Okruh Amerik (Circuit of the Americas) do Austinu přiveze italský výrobce měkkou (žluté zbarvení) a středně-tvrdou (bílá barva) směs. První jmenovaná je letos nejčastěji používanou a dobře vyhovuje široké škále požadavků texaského okruhu.
V Sao Paulu se dočkáme těch nejtvrdších gum: středně- tvrdé a tvrdé (oranžová barva). Okruh Interlagos sice obsahuje nejkratší kolo letošního kalendáře, energetické požadavky jsou ale vysoké a jedna zatáčka navazuje na druhou. Závodí se proti směru hodinových ručiček a brazilský asfalt je hodně drsný.
Naproti tomu Abú Zabí má jeden z nejhladších asfaltů vůbec a Pirelli zde často po svém vstupu do F1 testovalo. Velká cena se jede večer, kdy teploty klesají, proto je nejvhodnější kombinace super-měkkých (červené zbarvení) a měkkých pneumatik, což klade větší důraz na strategie. Finále letošní sezóny bude letos ohodnoceno dvojnásobným množstvím bodů.
Tento víkend v Soči nasadí Pirelli měkkou a středně-tvrdou směs, jak jsme vás informovali již dříve.
Přehled všech doposud oznámených směsí v sezóně 2014V letošním ročníku tedy Pirelli použije celkem 6krát superměkkoku a tvrdou směs, měkkou a středně-tvrdou 13krát.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.