Pirelli doufá, že bude moci vyzkoušet nové pneumatiky na rok 2015 v pozávodním testu v Abú Zabí.
Dle britského Autosportu jsou ale proti nápadu vyzkoušet vývojové gumy v týdnu po GP Abú Zabí dva týmy - Force India a McLaren. Nicméně šéf Pirelli pro motorsport, Paul Hembery, řek, že je optimistický ohledně toho, že by se nakonec mohli domluvit tak, aby týmy novou specifikaci vyzkoušeli ještě před novým rokem.
"Vypadá to, že dva týmy, ktere byly proti, by už být proti nemusely. Takže si myslím, že když přijedeme s extra setem gum nad rámec roční alokace, tak to snad půjde," řekl Paul Hembery. Změny v gumách pro rok 2015 jsou přitom minimální a to v oblasti konstrukce a potenciální změny super měkké směsi.
"Nejsou nějak moc odlišné - je tam strukturální změna, ale není nijak velká. Jednotlivé elementy té sloučeniny jsou podobné těm letos a myslím, že to opravdu uvidíte v následujících dvou letech. Nemáme však žádnou možnost testovat. Více méně je to tak, že tam, kde jste teď, musíte být.
Pirelli chtělo v Abú Zabí testovat vývojové pneumatiky pro sezonu 2015, dva týmy byly proti(foto: Pirelli)
Máme rok, ve kterém se potýkáme s množstvím zastávek. Závody by možná mohly být o něco zajímavější, kdyby zde bylo pro týmy více výzev. Ale pokud budou rychlejší auta, což možná není dnes takovou výzvou, ale mohlo by to být výzvou zítra, pokud zůstanete jen stát."
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.