Šéfové týmu souhlasí s tím, že se Bernie Ecclestone dal rychle dohromady a po stáních u německých soudů se čile vrátil k vedení Formule 1. A jeho návrat vítají.
Ecclestone mnichovským soudcům zaplatil 100 milionů dolarů, aby ukončili soudní řízení, které řešilo jeho obvinění z úplatků. Nyní má o velkou starost méně, a tak se může opět naplno věnovat své Formuli 1. Ve Spa v sobotu uspořádal se šéfy týmů schůzku, kde řešili zejména to, jak "vylepšit show." Jak jeho návrat hodnotí šéfové týmů?
"Je to skvělé, že se nyní Bernie plným časem vrátil. F1 Bernieho momentálně potřebuje. Existuje několik problémů, které musíme vyřešit, a pro to neexistuje lepší osoba, než ten samotný mužík," komentoval šéf Red Bull Christian Horner, o kterém v minulosti hovořilo jako o možném nástupci Ecclestonea.
"Myslím, že to je důležité pro stabilitu F1. Po přestávce pozoruji návrat velmi silného Bernieho, vrátil se po soudním případu, který byl urovnán. A to je dobrou zprávou," vítá Ecclestonea zpět sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff.
Bernie Ecclestone (vlevo) se šéfem Red Bullu Christianem Hornerem (foto: Red Bull Racing)
"Ať už bude vládnutí a vedení F1 jakékoliv, tak si myslím, že akcionáři a Bernie se nyní hodně zabývají tím, co by bylo nejlepší pro budoucnost F1. Pro nás je důležité, že máme silného muže, silného lídra a dobré rozhovory.
Jsem si jistý, že se v zákulisí hodně hovoří o tom, co se stane v budoucnu, ale pro nás je moc dobré to, že je Bernie plně soustředěný, že je zpět ve formě, silný a že v této fázi vede organizaci," pochvaluje si Wolff.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.