Mario Andretti věří, že slabší výsledky Sebastiana Vettela jsou dočasnou záležitostí a německý jezdec bude zase úspěšný.
Mario Andretti, mistr světa F1 z roku 1978 a bývalý jezdec Ferrari se vyjádřil jasně: bez Fernanda Alonsa by si Ferrari neudrželo současnou úroveň. Dokazují to statistiky, Alonso nasbíral pokaždé víc bodů než v průběhu čtyř let Felipe Massa nebo letos Kimi Räikkönen.
„Fernando je jedním z těch skvělých jezdců, kteří dokážou svěřenou techniku využít na maximum. Udržuje Ferrari při životě,“ řekl Mario Andretti.
Jiným případem je Kimi Räikkönen. Všichni před sezonou předpokládali, že Alonso spolu s Räikkönenem budou svádět těsnější vzájemné souboje.
„Kimi odešel z Lotusu v době, kdy se mu dařilo. Vybral si odchod do Ferrari s nadějí na ještě lepší výsledky. Ferrari se ale nedaří podle představ, navíc Kimi přešel do týmu Fernanda Alonsa. To vysvětluje těžké období, kterým Kimi přechází.“
Andretti věří, že také Sebastian Vettel najde svou bývalou formu z posledních pěti sezon.
„Sebastian si jistě připouští, že měl letos velké potíže s adaptací na nová pravidla. Pocítil změnu přítlaku a všechny ty věci kolem chování vozu. Myslím ale, že se postupně zlepšuje a nepochybuju, že se dokáže vrátit na bývalou úroveň, protože jeho talent je ohromný. Bude to sice chvilku trvat, ale je to šampión a znovu to všem ukáže. Jsem si jist, že nikdo není víc zklamán, než on sám. Maximálně se soustřeďuje na svou práci, nenechá se ničím rušit. Myslí jenom na F1, takže si klidně vsadím, že zas bude úspěšný.“
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.