SPIELBERG - Kvalifikace; Šokující výkon vozů Williams, kvalifikaci vyhrál Massa před Bottasem, Rosberg jenom třetí. Hamilton zůstal bez času!
Dobrý den, vítám Vás u kvalifikace na Velkou cenu Rakouska, která se jede na Red Bull Ringu aktuální za suchého počasí.
První část kvalifikaceHned na začátku hlási Button nějaké problémy s převodovkou. Prvním jezdecem je aktuálně Vergne (1:11,886 min) před Pérezem a Hülkenbergem. Následuje Räikkönen. Do čela jde Kvjat - 1:10,854 min, Massa je šestý, ale jenom chvíli, pořadí se mění každou chvíli. První je Hülkenberg, střídá ho Alonso, hned jde před něj Hamilton - 1:09,762 min.
Rosberg se řadí za svého týmového kolegu se ztrátou 362 tisícin sekundy. Třetí je Alonso, čtvrtý Massa. Následují Kvjat, Hülkenberg, Vergne, Bottas. Devět minut před koncem první části jde na třetí místo Bottas - 1:10,356 min.
Massa jde na třetí místo - 1:10,292 min, za Hamiltonem zaostává o téměř 8 desetin sekundy. Většína jezdců je teď v boxech. Další Williams, ten Bottasův, je na čtvrtém místě, následuje Red Bull Daniela Ricciarda. Šestý je Alonso, sedmý Vettel. Osmý je Räikkönen. Pořadí míchá Grosjean, řadí se na sedmé místo - 1:10,461 min.
Kvjatovi se líbí dotahovat se na lepší jezdce, jde na druhé místo - 1:09,678 min. Vergnese řadí na páté místo za Péreze. Magnussen je čtvrtý - 1:10,081 min. Räikkönen jde na sedmé místo, Vettel je zatím patnáctý před Maldonadem. Oficiální čas první části kvalifikace končí.
Pořadí po první části: Hamilton, Kvjat, Rosberg, Magnussen, Pérez, Vergne, Button, Räikkönen, Massa, Bottas, Hülkenberg, Ricciardo, Alonso, Grosjean, Vettel, Maldonado.
Do druhé části kvalifikace nepostupují: Sutil, Gutiérrez, Bianchi, Kobajaši, Chilton, Ericsson.
Druhá část kvalifikaceHülkenberg je aktuálně na prvním místě před Pérezem a Räikkönenem. Do čela jde Magnussen - 1:09,254 min. Maldonado je čtvrtý, Pérez se zlepšuje a jde na druhé místo. V deváté zatáčce rozvířil prach mimo tratě Alonso, pokračuje dál. Bottas je první - 1.09,239 min. Massa je druhý, Magnussen třetí. Hamilton získal na Bottase čtyři tisíciny sekundy a je první. Rosberg je proti, jde do čela - 1:08,974 min.
Red Bully zatím na devátém (Ricciardo) a dvanáctém místě (Vettel). Ferrari také nic moc - Alonso je sedmý, Räikkönen čtrnáctý. Kvjat zatím na velmi dobrém šestém místě. Lotusy jsou mimo postup do třetí části, naopak McLarenům se daří - Magnussen je pátý, Button desátý. Alonso se posouvá na šesté místo - 1:09,530 min.
Tři minuty před koncem druhé části jde Räikkönen na deváté místo. Výkony jezdců jsou vyrovnané, v jedné sekundě je jich čtrnáct. Alonso se zlepšuje, je pátý - 1:09,479 min. Riccirado předjel Kimiho, je devátý. Vettelovi se nedaří, nepostupuje do druhé části kvalifikace. Kvjat jde na sedmé místo.
Pořadí druhé části kvalifikace: Rosberg, Hamilton, Bottas, Massa, Magnussen, Alonso, Kvjat, Hülkenberg, Ricciardo, Räikkönen.
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Pérez, Button, Vettel, Maldonado, Vergne, Grosjean.
Třetí část kvalifikaceBottas se řadí na první místo s časem 1:08,846 min. druhý je Rosberg, třetí Massa, čtvrtý Alonso. Za nimi jsou Ricciardo, Magnussen a Kvjat. Zaím se v letošní sezoně objveili ve všech třetích částech kvalifikací jen Rosberg, Hamilton, Ricciardo a Alonso.
Hamilton má problémy, jde mimo trať a už nestihne zajet dobrý čas! Massa jde na první místo - 1:08,759 min!
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.