SPIELBERG - Kvalifikace; Šokující výkon vozů Williams, kvalifikaci vyhrál Massa před Bottasem, Rosberg jenom třetí. Hamilton zůstal bez času!
Dobrý den, vítám Vás u kvalifikace na Velkou cenu Rakouska, která se jede na Red Bull Ringu aktuální za suchého počasí.
První část kvalifikaceHned na začátku hlási Button nějaké problémy s převodovkou. Prvním jezdecem je aktuálně Vergne (1:11,886 min) před Pérezem a Hülkenbergem. Následuje Räikkönen. Do čela jde Kvjat - 1:10,854 min, Massa je šestý, ale jenom chvíli, pořadí se mění každou chvíli. První je Hülkenberg, střídá ho Alonso, hned jde před něj Hamilton - 1:09,762 min.
Rosberg se řadí za svého týmového kolegu se ztrátou 362 tisícin sekundy. Třetí je Alonso, čtvrtý Massa. Následují Kvjat, Hülkenberg, Vergne, Bottas. Devět minut před koncem první části jde na třetí místo Bottas - 1:10,356 min.
Massa jde na třetí místo - 1:10,292 min, za Hamiltonem zaostává o téměř 8 desetin sekundy. Většína jezdců je teď v boxech. Další Williams, ten Bottasův, je na čtvrtém místě, následuje Red Bull Daniela Ricciarda. Šestý je Alonso, sedmý Vettel. Osmý je Räikkönen. Pořadí míchá Grosjean, řadí se na sedmé místo - 1:10,461 min.
Kvjatovi se líbí dotahovat se na lepší jezdce, jde na druhé místo - 1:09,678 min. Vergnese řadí na páté místo za Péreze. Magnussen je čtvrtý - 1:10,081 min. Räikkönen jde na sedmé místo, Vettel je zatím patnáctý před Maldonadem. Oficiální čas první části kvalifikace končí.
Pořadí po první části: Hamilton, Kvjat, Rosberg, Magnussen, Pérez, Vergne, Button, Räikkönen, Massa, Bottas, Hülkenberg, Ricciardo, Alonso, Grosjean, Vettel, Maldonado.
Do druhé části kvalifikace nepostupují: Sutil, Gutiérrez, Bianchi, Kobajaši, Chilton, Ericsson.
Druhá část kvalifikaceHülkenberg je aktuálně na prvním místě před Pérezem a Räikkönenem. Do čela jde Magnussen - 1:09,254 min. Maldonado je čtvrtý, Pérez se zlepšuje a jde na druhé místo. V deváté zatáčce rozvířil prach mimo tratě Alonso, pokračuje dál. Bottas je první - 1.09,239 min. Massa je druhý, Magnussen třetí. Hamilton získal na Bottase čtyři tisíciny sekundy a je první. Rosberg je proti, jde do čela - 1:08,974 min.
Red Bully zatím na devátém (Ricciardo) a dvanáctém místě (Vettel). Ferrari také nic moc - Alonso je sedmý, Räikkönen čtrnáctý. Kvjat zatím na velmi dobrém šestém místě. Lotusy jsou mimo postup do třetí části, naopak McLarenům se daří - Magnussen je pátý, Button desátý. Alonso se posouvá na šesté místo - 1:09,530 min.
Tři minuty před koncem druhé části jde Räikkönen na deváté místo. Výkony jezdců jsou vyrovnané, v jedné sekundě je jich čtrnáct. Alonso se zlepšuje, je pátý - 1:09,479 min. Riccirado předjel Kimiho, je devátý. Vettelovi se nedaří, nepostupuje do druhé části kvalifikace. Kvjat jde na sedmé místo.
Pořadí druhé části kvalifikace: Rosberg, Hamilton, Bottas, Massa, Magnussen, Alonso, Kvjat, Hülkenberg, Ricciardo, Räikkönen.
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Pérez, Button, Vettel, Maldonado, Vergne, Grosjean.
Třetí část kvalifikaceBottas se řadí na první místo s časem 1:08,846 min. druhý je Rosberg, třetí Massa, čtvrtý Alonso. Za nimi jsou Ricciardo, Magnussen a Kvjat. Zaím se v letošní sezoně objveili ve všech třetích částech kvalifikací jen Rosberg, Hamilton, Ricciardo a Alonso.
Hamilton má problémy, jde mimo trať a už nestihne zajet dobrý čas! Massa jde na první místo - 1:08,759 min!
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.