Pilot Ferrari Fernando Alonso podporuje náhled prezidenta Lucy di Montezemola na současnou Formuli 1, kterou by rád změnil.
Podle Autosportu se Montezemolo dohodl s Berniem Ecclestonem na schůzce k projednání návrhu, jak lze zlepšit závody. Ještě před rakouským podnikem Alonso sám přiznal, že se nová pravidla, nepodařila zatraktivnit tak, aby tento sport byl více atraktivní pro fanoušky. "Myslím, že prezident má pravdu, jak dělat show. Tento rok není dost dobrá v některých závodech," vysvětlil.
Jde podle něj současná F1 špatným směrem? "Náklady jsou největší problém,“ vysvětluje. "Když tedy jeden tým dominuje jako Mercedes nebo Red Bull, diváci raději budou chtít vidět trochu více akce a zábavy.“
Například jako tomu bylo při nedávné Velké ceně Kanady, kde jsme mohli sledovat neuvěřitelné vítězství australského pilota Daniela Ricciarda z mistrovského týmu Red Bull. "Budeme se snažit vytvořit lepší show v příštích závodech a v případě, že týmy a fanoušci budou mít nějaké nápady, uvítáme je."
Navrhuje podívat se do jiných sportů jsou jako je MotoGP, které by v tom mohly pomoci. A nakonec vysvětluje svůj pohled na věc „Všechny nápady, které úzce souvisí s náklady, a to není jednoduchá věc. Podle mého názoru jsme KERS vrátili, do našich vozů a dosáhli jsme elektrického zvýšení výkonu, ale nemáme na další podporu při předjíždění. Teď všichni používají stejnou energii na stejných místech, takže je nemožné předjíždět."
"Pneumatiky jsou velká věc, a konkurence v pneumatikách je velká. Pomoci bychom mohli malým týmům jako v MotoGP, a dát jiné pneumatiky nebo palivo v závodě.“ MotoGP změnilo své technické předpisy pro rok 2014 a nabídlo otevřená pravidla na to, co je dovoleno pro netovární týmy. Pravidla povolují použití měkkých pneumatik a více paliva v závodech.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.