Danielu Ricciardovi se kanadský úspěch zalíbil, dělá si naděje na další, nejlépe hned o příštím víkendu na domácím okruhu Red Bullu v Rakousku.
Daniel Ricciardo se domnívá, že Red Bull může dosáhnout druhé letošní vítězství ještě před „prázdninami“. Poprvé ve své kariéře zvítězil ve Velké ceně Kanady, když těžil z problémů Mercedesu se spolehlivostí vozů.
„Dokázali jsme využít šanci, která se náhle objevila. V Rakousku to bude zajímavý závod a Silverstone je okruh, kde byl Red Bull tradičně konkurenceschopný. Ze čtyř závodů, které nás ještě před letní pauzou čekají, by nám mohli nejméně dva vyhovovat.“
„Jsme velice výkonní z hlediska aerodynamiky, to je důvod, proč si myslím, že by právě Silverstone mohl být tím okruhem, kde bychom mohli být Mercedesu silnými soupeři.“
Před Velkou cenou Velké Británie, která je na programu za dva týdny se ale již tento víkend jede závod na Red Bull Ringu v Rakousku.
„Jsem nadšen z myšlenky, že pojedeme závod F1 na domácím okruh týmu Red Bull hned po fantastickém víkendu v Kanadě,“ prohlásil Ricciardo. „Zatím jsem se projel na okruhu jen v rámci propagačních akcí, je to nádherný okruh.“
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.